[爱卡汽车 文化频道 原创]
自驾游就是自己驾车出游,现在越来越多的人开始接受这种旅行方式。甚至在买车的时候都更倾向于空间大的SUV,为的就是出去玩舒服。但大号SUV就真的适合自驾游么?如果把SUV换成能跑能停能吃能住的房车呢?同样的路线同样的条件,两者有差吗?(摄影师:赵进)
为了把这个奇葩的想法落到实处,真实且不失欢乐地完成这个测试,我们详细规划了自驾游的路线和行程,准备好测试的五只小白鼠和车辆。路程路况相同、住宿条件相同,看看花费和旅行感受有什么差别,这样就能知道房车和SUV自驾游到底哪个更靠谱。关于花费,其实我们并不想限制,但由于公司经费有限,只好打着穷游的幌子出发了。
·出行时间及地点:三天两夜 北京-塞罕坝 单程445km
·车辆及人员配备:长城览众C5:小巴、王晨和墩儿。Jeep大切诺基:FXX和航三岁
关于使用车辆,大切诺基不用再做任何描述,无论空间配置还是四驱性能都在豪华SUV里占有一席之地。而房车是个曝光率比较低的车型,大家可以点击回顾图迅速了解一下长城览众C5房车。
当我的同事们得知我们要开房车去露营的时候,纷纷表达了他们对于房车的疑惑,如果你也对房车自驾游有疑惑、疑问和疑虑,一定要看下面这个视频!!!
说实话,上面那些问题我也想知道答案,没有万全准备我也不想去荒郊野岭冒险。可是必须要有人当第一个吃螃蟹的人,我不入地狱谁入地狱?于是乎,在一个风和日丽的清晨,我们一行人带着同事羡慕的眼神和他们的疑虑出发了。
本着穷游的原则,他们都必须要吃住在自己的车上。因为空间原因,房车姐妹淘买了一大堆各种食物,准备在车里做大餐,而房车好基友只买了一箱矿泉水和一箱泡面,为什么不买火腿肠?因为:穷!
房车姐妹淘当中只有墩儿的驾驶技术可以让人放心,不过这么卡哇伊的姑娘开一个长度接近6m的房车还是会让人捏一把汗的。
览众风骏房车是在长城风骏皮卡的基础上改良而来的,使用2.4L直列四缸汽油发动机和5挡手动变速器,这个动力系统对于整备质量超过3t的房车来说只能算是勉强够用。
由于房车车厢的横向截面很大,所以横风对车辆的稳定性有着非常大的影响,甚至超大货车的时候都能感觉到明显的晃动。动力系统也不给力,最大功率93kW(126ps),最大扭矩只有205Nm,这数据只能让它慢悠悠地提速至100km/h,不过这样也好,安全第一嘛。
墩儿表示这辆车不难开,挡位行程很长却很好挂,离合踏板行程也很长,有助于油离配合。总的来说,除了没劲儿之外都还可以接受。
由于览众风骏的自重很大,所以后桥采用了非独立式悬挂系统和板簧结构。虽然有些影响舒适性,不过在平整的铺装道路上行驶的时候还是可以让车厢中的小伙伴愉快地玩耍的。
对于房车自驾游来说,车内的乘客无疑是自由和舒适的,小巴和王晨在相对宽敞的车厢内可以随便玩耍。但在车辆转弯和刹车时还需要注意,小巴就因为墩儿的一个急转弯擦伤了胳膊。
SUV好基友的大切诺基是他们炫耀的资本,3.6L V6自然吸气发动机搭配8AT变速器那种顺滑线性的加速感和空气悬挂系统对于振动的抑制,让好基友觉得旅途近乎完美,一直开下去才好呢!
相比起房车,SUV内的乘客航三岁就像是个不招人待见的陪聊,在FXX不想理他后只能翻翻手机打发长路漫漫。
大切诺基对于噪音的抑制很到位,音响也不错。无聊的航三岁放大音量、拿起麦克风,开了个现场版的不插电演唱会。
大切果然没有让好基友失望,在长途驾驶中不仅舒适,甚至连油耗都有所下降。看着越来越长的续航里程,FXX心里乐开了花。
由于览众风骏的车长在6000mm之内,且核载人数只有四人,所以按照小型载客汽车收取高速通行费,而且参与小客车节假日免费政策哟!揽众风骏房车属于小马拉大车,发动机一直处于高负荷的工况,所以油耗高达15L/100km,而大切已经低于10L/100km了!看来在高速路段也要开慢一点,让发动机不要持续高负荷就能有效降低油耗。经过接近一天的驾驶,胜利抵达目的地,过路费完全一样,只是房车的油费要比大切高出将近一倍。不知道这高出的费用能不能在别处省下来?
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
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