CTCC上海嘉定站 东风本田再夺大满贯

　　由于在周六日的双回合决赛上，超级杯1.6T组别分别采用了倒序和正序的发车顺序，因此在周六的第一回合中，东风Honda车队的三辆赛车的发车基本上都处于靠后的位置。打头的四辆东风悦达起亚车队的赛车无疑将会加大比赛难度。

发车顺序对于比赛的最终结果往往影响很大。由于排位赛成绩非常理想，因此周六第一回合靠后的发车位置对于车队上下挑战很大，需要制定得当的作战计划。

赛前，来自东风Honda车队的三位车手正在仔细研究着2.0T组别的比赛，率先让自己调整到比赛的状态之中。从左至右依次为：谢欣哲、何伟权、邹思锐。

由于谢欣哲在本赛季发挥特别出色，他的6号赛车继续遭受增重规则的限制。赛车的最终重量达到了全场最重的1280kg。

第一回合的挑战重重，但整个车队在发车之前却表现的斗志昂扬。

发车后的前几圈，由于对手的车阵优势，三辆东风Honda车队的赛车和发车时的顺序一样，排在队伍末端。

渐渐地，邹思锐的7号赛车逐渐从紧凑的车流中追赶了上来。在其中一个弯道前找到了有利的制动时机，果断加速超越了数辆原本挡在身前的起亚赛车，抢到了第一的位置。

轮胎消耗较小的何伟权也在随后的比赛中赶超了上来。第一回合以总成绩16分20秒861冲线，拿下季军。

最终，凭借着邹思锐一次次精彩的超车，和何伟权不断的努力，两辆思域赛车以第一和第三的名次完赛，站上了第一回合的最高领奖台，将个人首个CTCC冠军奖杯揽入怀中。

　　第二回合决赛中，正序的发车顺序可以说是胜券在握。果不其然，邹思锐和谢欣哲的默契配合使得对手的赛车在一整场的比赛中“无从下手”，目送两辆东风Honda车队的赛车登上领奖台。

次日，也就是周日的第二回合决赛中，东风Honda车队的三辆赛车处于前三位发车。邹思锐与谢欣哲在整场比赛中稳固住了领先优势，最终位于前两位完赛。

双日的双回合决赛上，人送外号“汉米尔顿”的邹思锐都以冠军的身份登顶，再次捍卫了东风Honda车队的荣耀，厂商杯的冠军奖杯自然也是实至名归。

　　编辑点评：双车、双回合站上了代表着最高荣誉的领奖台，东风Honda车队的实力在上海嘉定站比赛中的高水准发挥不言而喻。而驾驶7号赛车的邹思锐更是在这里收获了自己CTCC的首个分站赛冠军。下一站，CTCC将移至从未涉足过的贵州贵阳，陌生的赛道也让人们更加期待东风Honda车队在那里的表现，让我们拭目以待！