[XCAR 国内新车 原创]
日前以高冷著称的阿尔法罗密欧放下身段，大方地分享出了自己2020年前的新车计划。一共有六款新车出现在了计划表单，已经发布的Giulia(参数|询价)和之前曝光过的SUV（Stelvio(参数|询价)）不包括在内，共有两款SUV、一款大型车、一款两厢掀背车以及两款未知身份的车型。
看了以下要点，本文算读完一半：
1.2020年前阿尔法罗密欧将陆续推出6款新车型（不包括已知的Giulia和Stelvio）
2.大多数新车将基于Giulia的后驱平台打造，完全可以匹敌奔驰、宝马等豪华品牌
3.随着Giulia和Stelvio的测试车相继在国内被拍到，阿尔法罗密欧入华的计划也被证实
相比阿尔法罗密欧的新车计划，也许入华的消息更值得我们关注，所以我们先说这部分。阿尔法罗密欧公布的这份新车计划同时也包括了战略方向，计划表明，新车的首要销售目标将是欧洲、中东、非洲以及北美自由贸易协定区域，而紧随其后的则是“金砖四国”巴西、俄罗斯、印度和中国。此外，相继在国内被拍摄到的Giulia和Stelvio路试伪装车也侧面印证了这一信息。
现身国内路试的阿尔法罗密欧Giulia
而至于阿尔法罗密欧计划内的这6款新车，则是一款大型车、两款和Stelvio定位不同的SUV（预计为紧凑型SUV和大型SUV）、一款或为现款Giulietta替代车型的两厢掀背车、以及两款完全未知的车型（其中可能包括现款4C的替代车型）。
阿尔法罗密欧Giulia
阿尔法罗密欧Stelvio假想图
编辑点评：以现在阿尔法罗密欧的后驱平台的实力来说，匹敌奔驰、宝马等豪华品牌同级车是完全可以的。相比“高冷”二字，阿尔法罗密欧更像是一个谜，什么车型入华，入华如何定位，这些都没有具体信息，更何况以阿尔法罗密欧的性格，是不可能让你猜到的，既然入华在即，我们还是拭目以待吧。
相关内容回顾：
智电出行从AITO问界官方了解到，新问界M7 Max焕新版将于5月31日上市，预售价为29.8万-33.8万元，较现款售价上调0.82万元。新车采用封闭式前脸，全系配备问界M9同款自研192线激光雷达，支持华为ADS智驾，并针对座椅、轮毂样式升级。新车已开启小订，5月31日20:00前下订可享1000元订金抵2000元购车尾款。
作者：杨旸
02024-05-17
日前智电出行获悉，丰田新款Mirai已在海外市场上市开售，新车共计推出两款车型，海外市场起售价为74,200欧元（约为59万人民币），预计最快将于下月开启交付任务。同时新车有望在今年下半年，继续以进口形式导入国内市场销售，并可视为“大号凯美瑞轿跑版”车型。
作者：赵雪龙
02024-05-17
5月17日，奔腾小马正式下线，新车预售价格区间为2.89万元-3.49万元，将于5月28日上市。奔腾小马采用3门4座设计，尺寸比五菱宏光MINIEV大一圈。
作者：张亚京
02024-05-17
日前智电出行获悉，大众品牌新任负责人Thomas Schaefer表示，品牌将增加对插电式混合动力车型的投资，以满足消费者的购车诉求；并透露：“客户现在想要插电式混合动力车，包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓，大众品牌也将加入这一阵营中，并更加致力于研发插电式混合动力车型。
作者：盛田肸
02024-05-17
智电出行获悉，兰博基尼目前已经电气化进程，陆续推出了Revuelto（大牛继任者车型）、Urus PHEV两款插电式混合动力车型，而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相，并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示，第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。
作者：盛田肸
02024-05-17
11.29万
280HP 豪华运动版
里程5.70万公里
9.95万
280HP 豪华运动版
里程6.55万公里
12.80万
280HP 豪华运动版
里程4.60万公里
11.80万
280HP 豪华运动版
里程4.80万公里
01:29
00:35
00:15
01:28
京公网安备 11010102004670号