[XCAR 海外新车 原创]
作为高尔夫家族中的旗舰车型，无论是高尔夫R还是高尔夫R旅行版都理应享有最大的动力搭载，而随着高尔夫GTI家族诞生了最大功率为228kW（310Ps）的GTI Clubsport S，高尔夫R或迎来进一步的动力提升，同时也伴随着外观的小幅改变。
看了以下要点，本文算读完一半：
1.新车外观改变主要集中在前后灯组的内部结构，而前保险杠或许也有小幅度的改变
2.新车在动力上或再度迎来提升
3.为捍卫旗舰之名，高尔夫R400或许会在新款高尔夫R上实现量产
本次被外媒捕捉到高尔夫R旅行版伪装车正在与一辆现款高尔夫R共同路试，而我们也从谍照中看到了全新设计的后尾灯内部结构，虽然看似变化不大，但点亮方式却和现款有着比较明显的区别。此外，披着伪装的部分预示着新款高尔夫R旅行版将拥有一个经过全新设计的前脸。
而动力方面，随着高尔夫GTI家族中的GTI Clubsport S诞生，高尔夫R或迎来进一步的动力提升来捍卫其高尔夫旗舰车型的地位，而之前我们所报道的有望量产的高尔夫R400，也有可能在此新款高尔夫R上实现。（消息来自Motor1）
编辑点评：高尔夫R旅行版车型是一个相对全能的选手，不但拥有与高尔夫R相同的不俗动力和良好操控，还拥有的更大的车内空间和储存空间，难怪人们调侃它“背着行囊下赛道”呢。如果您手头有40万闲钱，喜欢远足郊个游，时不时还想参加赛道日，那不妨等等这新款的高尔夫R旅行版。
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