起亚最近可谓捷报连连,前段时间美国权威第三方机构J.D.Power公布的《2016年新车品质研究报告》中,起亚首次以非豪华品牌的身份打败保时捷与宝马,披荆斩棘获得第一名的殊荣,当之无愧地成为品质之王。而在国内亦是如此,8月29日,由第三方机构新车品质评价(NCQA)主导,发布了新晋热门SUV车型全方位检测的评估结果,起亚KX5作为其中一员顺利获得最高的731分(满分1000分)。而夺冠的关键在于起亚KX5在综合实力表现中极为强劲,同期的对手则显得有些过于“偏科”。
此次评估由新车品质评价机构于市场上自费购买近期新车,在国家级专业测试场地,从主动安全、车内空气质量、燃油经济性、车内噪音及电磁兼容性五大方面,对其进行全面测试。这些评测的技术指标可以真实地反应各款车型的真实品质,也能为消费者提供更可靠的购买指导。
选择的车型均是目前市场上热门的代表,其中自主车型包括新上市的宝骏560 (1.8L+AMT)、奇瑞瑞虎3(1.6L+CVT) 、比亚迪元(1.5T+6DCT);而合资车型则有马自达CX-4(2.0L+6AT)、日产逍客(1.2T+CVT)以及这次的冠军起亚KX5(1.6T+7DCT)。
在评价的项目中,最值得关注的就是燃油经济性方面,毕竟这直接关系到日后的用车成本,也是6款车拉开分数差距的关键。其中表现最出色的当属起亚KX5,其使用的1.6T涡轮增压发动机具备177匹马力,动力输出不俗。但经过与7DCT变速箱匹配调校以及全系标配的发动机自启停系统加持后,其燃油经济性水平控制得相当出色,百公里综合油耗不到7L,最后顺利拿下97分。
要达到这一分数绝对不容易,毕竟就连标榜创驰蓝天技术的马自达CX-4以及仅有1.2L排量的日产逍客,也仅仅获得42分和47分而已。自主品牌的三款车型在这个环节全军覆没,综合油耗均超过了8L/100km,与标定差距比较大,最终只有0分。
而在车内空气质量方面,除了宝骏560与马自达CX-4外,起亚KX5等车均获得较高分数评价。比较让人意外的是向来在异味方面让人频频诟病的自主车型,在这次检测中均获得了相当出色的成绩,看来自主品牌也在不知不觉中升级着自身的实力,这点值得认可。
主动安全方面分值最高的当属日产逍客,它得益于较为轻巧又稳定的驾驶感以及出色的刹车成绩。当然,如果选择顶配版的逍客还能拥有类似并线辅助以及主动刹车系统这样的功能。但可惜的是逍客在车内噪音方面却是6车中最差的一个,这与实际驾驶体验相符。而说到安全方面还得多说两句,起亚KX5在最近的北美IIHS以及欧洲NCAP双重严苛碰撞测试中,分别获得Top safety pick+(安全最高等级)以及E-NCAP超五星评价,实力之强的确让人叹为观止。
最后说一下电磁兼容性的问题,对于这个我想很多人都会比较陌生,这是一门复杂的学科。但简单地来说就是在特定或者自然界的电磁环境中,车内的电子系统是否能够承受干扰源的作用,按照设定要求正常工作。这就对车内电子配件提出了很高的要求,毕竟谁也不希望动不动就喇叭失真、电动车窗失灵的现象出现。在这方面合资车型都拿下了很高的分数,而自主车型中仅有瑞虎3能平齐。向来以电子配置丰富的比亚迪元,则马失前蹄仅为倒数第二。
综合而言,除了起亚KX5外其他几个车型多多少少都能找到明显的硬伤,比如逍客的隔音水平、马自达CX-4的空气质量、瑞虎3主动安全、比亚迪元/宝骏560的电磁兼容度等等。三款自主车型在燃油经济性上纷纷落马,其他两款合资车型表现也都大跌眼镜。
起亚KX5无疑是表现最全面的车型,它的优势兼顾方方面面,其中以燃油经济性最佳。当然,结合J.D.Power的新车品质报告以及北美IIHS等碰撞测试成绩来看,起亚KX5的推荐值的确相当高。恰巧近期购买起亚KX5还能免费获赠3张上海迪士尼门票,这对年轻消费者来说倒是一个既能完成购车梦又能近距离接触儿时偶像的大好机会,有意购车的可别错过了。
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