伴随人们生活水平的提高,更多的人开始向往自由、极限、个性化的休闲娱乐方式。其中不乏各种极限运动,当然还有个相对更容易被接受的方式——摩托车。此种形式的娱乐方式开始渗入到人们的生活中,成为当下休闲娱乐新方式。车型也不单单被局限在大排量挡车身上,而中排量踏板车以操作简单,乘坐舒适,装载量大等诸多优点体现出这类车种的优势。下面介绍一款台湾三阳的MAXSYM 400i,它的售价为6.58万元,接下来看看它的表现如何?
MAXSYM 400i作为休闲娱乐型踏板第一感觉就是大,宽大的车身为旅行提供了行驶的平稳性,阶梯型后排座椅为后排乘客提供了乘坐的便捷性和舒适性,且视野清晰。MAXSYM 400i采用了陶瓷单缸水冷4气门399CC发动机,最大马力24kW(33Ps)/6000rpm,最大扭矩35Nm/6000rpm。
MAXSYM 400i外观实拍:
为本田代工过多年的三阳机车,此次在国内推出的MAXSYM 400i从整体造型上看多多少少会存留着日系踏板品牌的影子。
MAXSYM 400i头灯采用双边独立式透镜大灯总成设计,包含了日间行车灯,方向灯,示宽灯。无论是白天出行或者晚间通勤都带来了很好的车辆辨识度。为出行提供了醒目的安全保障。
MAXSYM 400i尾灯总成同样采用分体式双边灯组,采用了大面积LED和卤素光源组合而成,夜间的辨识度极高。
在售大中小型绵羊的方向灯多数采用总成式一体设计,因法规要求方向灯并没有采用LED光源,仍采用的是传统卤素光源。辨识度极高。
MAXSYM 400i标配的高清风挡在旅行中是不可或缺的,其材质由有机玻璃制成(聚甲基丙烯酸甲酯,英文简称PMMA)同时提供两个高度的可调安装位,方便不同高度的骑士使用。
MAXSYM 400i风挡手动高低可调预留孔,根据骑士身高自行调节。
MAXSYM 400i前避震回馈硬朗,采用41MM套管正叉形式,后避震采用5段式高低可调双枪避震确保了在行驶中的稳定性。
MAXSYM 400i采用前双碟后单碟的设计,前后三碟尺寸均为一样275mm。前制动分别使用对向四活塞径向卡钳,后制动采用单向大单活塞卡钳,对于33匹马力,这个制动系统是完全能够胜任。
MAXSYM 400i的传动箱体宽大,3D LOGO很显眼,传动介质仍然通过皮带传递动力,也一直是踏板车固有的传动方式。
MAXSYM 400i采用了陶瓷单缸水冷4气门399CC发动机,最大马力24kW(33Ps)/6000rpm,最大扭矩35Nm/6000rpm。
MAXSYM 400i采用铝合金后摇臂结构,保证车辆在行驶中的稳定。
MAXSYM 400i宽大的阶梯型防滑坐垫乘坐舒适,双靠背设计为长途跋涉提供了腰部支撑,这个在骑行中感受颇深,同时也避免了对骑士的行车干扰,非常人性化的设计。
MAXSYM 400i原厂排气设计是为了符合环保标准,另一方面是为了避免过大的噪声扰民,更注重车辆的低扭矩发挥。
车辆提供:北苑风速店
地址:北京市朝阳区红军营南路广华居16号
联系电话:010-84918795
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