2016年8月16日,SWM摩托车在北京授权旗舰店,正式发布了旗下四款专业越野摩托车型,分别为RS 300 R、RS 500 R、SM 500 R和SM 650 R,其中RS系列为场地专业越野车,SM系列为公路滑胎车型,售价5.78--7.38万元。SMW车型的上市,也填补了国内5--7万元区间高性能越野车的空白。
SWM摩托车售价表 | ||||
车型 | RS 300 R | RS 500 R | SM 500 R | SM 650 R |
售价(万元) | 5.78 | 6.78 | 6.98 | 7.38 |
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关于SWM:
上世纪70年代开始生产越野摩托车,并不断在欧洲的比赛中取得冠军。后来因为经营出现问题,1987年Husqvarna被CAGIVA收购。被收购后,赛场表现不错但商业上一直不振。2007年BMW收购了Husqvarna,试图打造为“摩托车界的MINI”,几款跨界车后,市场接受度并不太高,销售表现欠佳,加上全球经济衰退,成了BMW的一个负担。
2013年2月,BMW把Husqvarna卖给KTM,之后KTM拿下欧洲市场销售冠军,虽然Husqvarna销量贡献并不特别大,但是作为一个拥有悠久历史的品牌,Husqvarna为不仅为KTM扩充了品牌阵线,同时也为整个KTM家族注入了奢华、高档的元素。
2014年9月,鑫源完成了对Husqvarna车型技术及其意大利工厂(该工厂是BMW将Husqvarna收购后,斥资约3500万欧元升级建造的)、整套设备的收购,有许多独家研发的先进技术和专利(含核心技术),并在此基础上建设了鑫源摩托欧洲中心。
同年10月,鑫源完成对这个意大利的老牌越野品牌SWM的复活操作,SWM诞生在1969年,主要生产越野摩托车,曾是欧洲的第三大品牌,很多爱好者对这个品牌有很深的感情,在2015车展上一经展出,引起了很大的关注。由此,SWM的外衣,胡斯瓦纳的身体,合二为一。
目前除SM 650 R可以正常办理北京牌照外,其他车型正在申请环保目录。厂家表示已经在办理中,相信很短时间内便可以通过环保。
鑫源把SWM全面引入国内,不但使国内的摩托车类型变得更加全面,也会自身从技术、设计、工艺等多个方面提升很多。收购国外先进企业,已经成为国内摩托车产业加速发展的一个捷径,也是国内摩托车企业厚积薄发的一个出口,与其继续生产低端产品残喘,不如大步向前,用过硬的品质和前瞻性的设计,征服消费者的心,重新获得市场。
北京作为全国高端摩托车销售的重中之重,对高端摩托车销售有较强的导向性作用,鑫源把北京作为销售的基地,着力建设店面和团队,制定了长远的推广计划,因此,北京旗舰店的开张也预示着SWM的销售和品牌文化宣传正式拉开帷幕。
RS 300 R和RS 500 R属于专业越野车,两者只有排量上的区别,仅靠外观很难分辨。
总结:
SWM一举在国内推出4款越野车型,可见其对越野车市场充满信心。而这次涉及的两款SUPERMOTO车型,也丰富了更多元化的市场需求,给公路骑士提供了全新选择。除之前国内上市的KTM外,SWM成为又一合法高性能越野的代表品牌。中国企业在崛起,鑫源的努力我们看得见!之后我们也会对这4款车型进行详细的测试报告,请关注爱卡后续的报道。
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