V7II RACER还新增配备了ABS刹车防抱死系统以及Traction control循迹控制系统。在这样一辆复古外形的经典车型内还暗藏了不少最新的科技,解决了不少车友在行驶过程中对安全方面信心不足的困扰。
V7II RACER配置的这台经典的横置V型气冷双缸发动机,看起来似乎有些古老,但事实上MOTO GUZZI为其配备了非常先进的电喷系统,744cc的排量,最大功率为35kW/6250rpm,最大扭矩为59Nm/3000rpm。在变速箱方面也从上一代的五档变速箱换成了新款的六档变速箱,从而使变速箱齿比以及换挡的平顺度上令骑士更轻松的去驾驭。另外V7II RACER发动机位置的设定上向前倾斜了4°并降低了10mm,座垫的高度降低了790mm,左右脚踏的位置降低了25mm,这样的设定不但让车子看起来更为赏心悦目,同时还改变了车辆的重心以及为骑士提供了更舒适宽敞的腿部空间,提高了骑乘舒适度。
全文总结:MOTO GUZZI V7II RACER作为全球每年量产1000台的车型,其限量的身份以及经典的“CAFE RACER”风格的车身造型设计一定能让你在街上成为所有人的焦点。不过在我看来V7II RACER顶多只能算作是一辆有着复古外观设计的经典车款,因为这辆车有着太多现代化的科技。不过要是你不只考虑选择一辆纯正复古车,而是想要一辆具有经典复古外观、骑得快又刹得住,能跑赛道压弯又能闲情逸致的跑山路的车型,那这辆保留经典元素V7II RACER将是你最佳的选择。
2月21日,豹5智驾版上市,共4款版型,售价与老款一致,天神智驾版售价分别为23.98万元和25.98万元;激光乾崑智驾版售价分别为28.48万元和32.98万元。豹5智驾版延续非承载式硬派车身,天神智驾版搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾;激光乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,可实现车位到车位全场景贯通。还配备AI智能座舱、DMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架系统等。
2月21日,腾势N9开启预售,价格区间45万-55万。支付2000元意向金可优先参与腾势N9限量首发版购买。腾势N9采用6座设计,提供4款车身色+2款内饰色可选,搭载易三方整车智能控制技术平台、云辇A智能空气车身控制系统、天神之眼B高阶智驾激光雷达版等。
奇瑞艾瑞泽8 PRO的产品信息和铺货价让我搞到了!新车提供三款车型,铺货价11.59-13.19万。销售透露,艾瑞泽8 PRO将于3月上市。
新车将在2月26日上市,前脸采用直瀑式前格栅,升级JBL音响、大灯清洗、20英寸轮毂、冰箱、全景天窗、流媒体后视镜、前后专属扰流板等。
在鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:尊界S800预计将于5月底深圳车展正式上市并陆续交付。华为发布了从被动智能到自主智能的全新跃迁,尊界S800将首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、星河通信、ALPS座舱2.0、车语系统2.0和巨鲸电池2.0。