飞行梦想再次点燃 福特也是造过飞机的

　　[爱卡汽车 文化频道 原创]

　　一个梦想，绝对不可能轻轻松松就会实现的。它总会历经满满的磨练与进退两难的抉择。当它最终站上代表着至高无上荣誉的舞台时，当年在心中种下的那颗种子便终于见到了阳光。如今，福特的飞天梦将在一个名叫“新蒙迪欧科技之旅——环球飞行”的活动中得以实现……

　　这个夏天，有一个关于“飞行梦想家”的故事，等待着人们口口相传。长安福特将携手美国FAA飞行教练王争完成一次关于品牌飞天与环球梦想的旅行。在福特诞生之初，品牌创始人亨利·福特就对飞行事业的发展有着满满的期许。今天，这个梦想将有机会再次被点燃。

王争，美国FAA飞行教练。这次，长安福特新蒙迪欧将携手王争完成一次追梦之旅，这不仅仅是一次环球飞行，更像是对福特进无止境的精神致敬。

本次飞行的总行程将超过38000km，对于任何条件来讲都是一次难度很大的挑战。

　　逾越百年的进化，福特的汽车也随时代的发展变成了今天更富有科技感的模样。长安福特新蒙迪欧无疑将成为本次“新蒙迪欧科技之旅——环球飞行”最为得力的助手，出现在任何一个值得纪念和庆祝的时刻。

如今，早已在中国B级车市场中站稳脚跟的长安福特新蒙迪欧秉承了福特多年以来的血脉。

高科技配置的加身让它更具深蕴和内涵。

时间总是一个轮回和下一个轮回的复制，今天的环球飞行正试图照亮曾经的那段历史。

　　“没那金刚钻，就别揽那瓷器活儿！”的确，在如今专业性越来越强的时代里，盲目地触及多领域很有可能会带来意想不到的“挫败感”。但为“当代技术最高集成物”的汽车，这一切又都不一样了，多少活生生的例子摆在你的眼前，将地面的成功移植到蓝天，美国的汽车大亨福特就算一个。

亨利·福特，福特品牌的创始人。这个诞生于1863年的伟人在美国的汽车历史上占有着很高的地位。

福特对于内燃机的兴趣促使他放弃了此前的工作。1903年以亨利为首的12人出资创立了最早的福特公司，不久他们就制造出了一些高性能的车款。

眼前的这辆挂牌福特的四轮汽车在当时引起了一阵轰动。出色的性能让它吸引了赛车届的目光。

这辆汽车最终被命名为“福特999”，这也是当年一位优秀的赛车运动员赋予它的名字。

　　亨利·福特不仅仅只会造车，1908年，亨利将“流水线生产”的理念带到了当时产能底下、人工耗时率超高的造车行业中。随后的事情大家都清楚了，那便是悬挂福特品牌的四轮汽车走向了世界，这绝对是一个壮举。

让美国、甚至是全世界人民开始认识福特品牌还要从1908年的福特T型车开始说起。虽然在T型车之前福特研发过很多其他款式的车辆，但T型车的出现无疑是最具历史性的一刻。

当时，汽车还只是富贵人家的“玩物”，甚至是叫做“炫耀的资本”。而多样化、简洁化的福特T型车一经出现便揭下了人们对于汽车纯手工打造、昂贵的标签。

亨利·福特将福特T型车搬上了当时只有轻工业才能触及到的“流水线”，作为一款汽车，这大幅降低了制造成本，这一举措也逐渐使得福特T型车慢慢出现在世界的各个角落……

　　福特在汽车领域的贡献有目共睹，没有人会质疑。从1903年福特公司成立以来，到T型车文明世界的这段时间里，福特赢得了人气和掌声，随之而来的，便是一个属于蓝天的时代。