新款将来袭 两款高关注运动两厢车点评

    上汽大众Polo1.6L 自动舒适版

    厂商指导价：7.59-14.69万元

    车型亮点：品牌基础好、保有量大、造型小巧时尚

    在外观造型上，现款Polo在老款的基础上进行了细微改动，特别是在前脸部分，家族化前脸的设计让POLO变得更具“攻击”性。另外，熏黑处理的前大灯，流畅而紧凑的车身线条、层次分明的方形尾灯设计，这都为POLO赋予了更多的运动年轻感，总的来说，POLO外观让其更容易吸引年轻消费者的口味。

    内饰方面，现款Polo与老款差别细微，略微倾向于驾驶员一侧的中控区为行驶中的操控提供了便利，彩色大屏四周的烤漆装饰和空调出风口的镀铬饰条都提升了内饰的档次感，而全黑色的内饰和平底方向盘则又凸显出一份运动感。不过中控彩色大屏这项配置除了在30周年纪念版上为标配以外，其余中高配车型上均需要选装，显得有些不够厚道。

    配置上，Polo只在1.6L顶配豪华型上装备了真皮座椅和前排中央扶手，GPS导航系统只在1.4TSI GTI车型上出现，并且全系都没有电动座椅调节功能，总体来说Polo车系的配置设定还是不够合理，主力的几款车型配置都不够理想。

    在后排空间方面，座椅比较平整，但地板中央突起较高，影响了中间乘客的乘坐舒适性。后备厢空间在不放倒座椅的前提下为250L，空间比较规整，放置大件物品时也可以将后排座椅按比例放倒来进一步拓展空间，放倒后可扩充至952L，还是比较中规中矩的。

    本次推荐的4款车型都不约而同选择了185/60 R15的轮胎规格，而现款Polo除最低配车型上装配了规格为185/60 R14的轮胎以外，其余车型的轮胎规格均为185/60 R15。

    动力上，Polo共有两种动力配置，其中1.4L自然吸气发动机的最大功率为66kW/5500rpm，最大扭矩为132Nm/3800rpm；1.6L自 然吸气发动机的最大功率为81kW/5800rpm，最大扭矩为155Nm/3800rpm。传动系统搭载了一台5挡手动变速箱和一台6挡手自一体变速 箱。如果对普通版Polo的自然吸气动力还不够满意的话，可以选择Polo GTI车型，搭载了一台1.4T发动机，动力储备更好，不过14.69万元的售价还是让很多人望而却步。