当前位置 > 首页 > 新车频道 > 国内新车 > SUV档案揭秘(5)讴歌CDX如何撼动X1和Q3
[原创]

SUV档案揭秘(5)讴歌CDX如何撼动X1和Q3

    [XCAR SUV频道 原创]

    今年的北京车展上,广汽讴歌CDX(参数|询价)首度亮相,它25-30的预售价,普遍不被媒体看好。7月29日,CDX不但选择在中国首发,并且入门级车型价格比预售价低了2万元。如此来看,广汽讴歌CDX颇具诚意。

SUV档案揭秘(5)

1、SUV身份报告

辣评:预售价偏高,入门级具备竞争力

姓名:广汽讴歌CDX

性别:紧凑型SUV

籍贯:日本

出生日期:2016年4月25日(北京车展首次亮相)

属性:讴歌首款国产SUV

SUV档案揭秘(4)

广汽讴歌CDX预售价
车型 售价(万)
畅享版 22.98
悦享版 24.98
尊享版 25.98
尊享版AWD 27.98
智享版AWD 30.98
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    相比预售价,入门级车型虽然有所降低,但个人看来23万的价格还是稍稍有些高。这难道是靠品牌信仰“圈钱”?别逗了,它在中国还暂时“吃不开”。我猜测,这与本田的战略部署有关。首先,讴歌要保持豪华品牌的形象,毕竟面子上不能差;其次,要避免与广本冠道(参数|询价)(还有东本CR-V)的“内斗”。

    此外,CDX的起步价格似乎也明确了它的主要竞争对手-奥迪Q3(参数|询价)(起步价23.42万)。

2、价格、配置以及车身尺寸

辣评:“讴式”豪华,具备“中国特色”

    从ACC、HUD、电子排挡……等功能来看,讴歌在努力营造豪华感。而在某些细节的把握上,讴歌也在努力迎合国人口味:比如全系标配发动机启/停、8英寸液晶车载屏幕、一键启动和无钥匙进入等等。

SUV档案揭秘(4)

    值得一提的是,在北京车展中展示的CDX仅驾驶位车窗具备一键升降功能。似乎是看到了国内市场的需求,在最重量产版的车型中,讴歌CDX全系标配前/后窗一键升降。由此可见讴歌的确做足了功课。

    为了更有安全保障,CDX全系坚持采用“脚刹”,但并不太符合我国消费者的驾驶习惯。此外,在国人心中电子手刹绝对更有诱惑力。

SUV档案揭秘(4)

    此外,扭力梁式后悬架是个“敏感词汇”。我承认“扭力梁”虽然成本更低,但经过专业的调节可以达到独立悬架的效果,况且讴歌CDX还加入了具备多种模式的自适应减振系统,这与本田Type-R无二。只是国内消费者究竟买不买账,还要看推广的方向以及宣传的力度了。

价格、部分配置及车身尺寸对比
车型 广汽讴歌CDX 华晨宝马X1 一汽-大众奥迪Q3
价格区间(万) 22.98-30.98 28.60-43.90 23.42-34.49
车长(mm) 4496 4565 4385
车宽(mm) 1840 1821 1831
车高(mm) 1615 1624 1589
轴距(mm) 2660 2780 2603
悬架结构(前/后) 麦弗逊式独立悬架-/扭力梁式半独立悬架(带自适应减振) 麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架 麦弗逊式独立悬架/四连杆式独立悬架
驻车类型 脚刹 电子驻车 电子驻车
ACC(自适应巡航系统)
HUD(抬头显示)
电子排挡
四门车窗一键升降 后排无
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

3、动力系统

辣评:动力单一,如果代步,足够。

    自讴歌进入中国以来,几乎全部车型都最多只有2种配置,给人一种你买或不买,我就在这的感觉。而CDX显然更有诚意,只是相比竞品,它的可选择性还是低了些(Q3共9种配置、X1共6种配置)。另外,入门级的畅享版与悦享版之间2万元的差距,并没能在配置上有明显的体现。

    现阶段,讴歌CDX全系采用“1.5T+8DCT”的动力组合,未来将增加混合动力版。讴歌CDX的“1.5T”乃思域(参数|询价)“同款”,但功率、扭矩有所提升。同级来看,如果配置够高,入门级讴歌CDX具备一定竞争力。但要花30万,我还是会倾向宝马X1(参数|询价)或者奔驰GLA(参数|询价)。

SUV档案揭秘(5)

动力系统对比
车型 广汽讴歌CDX 华晨宝马X1 一汽-大众奥迪Q3
发动机 1.5T 1.5T/2.0T 1.4T/2.0T
变速箱 8挡双离合 6速自动/8速自动 6挡双离合/7挡双离合
最大功率(kW) 134 111/157/189(2.0T高功率) 110/125/132/162
最大扭矩(Nm) 240 220/280/350 250/280/320/350
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    至于那台8速湿式双离合变速箱,它与思铂睿、讴歌TLX上的相同。与干式DCT相比,它的换挡更为平顺,尤其是在拥堵路段。不过,比奥迪Q3多一个前进挡的讴歌CDX,能否在可靠性和平顺性上完胜宝马的8AT,还是个迷。

4、四驱系统

辣评:四驱版或许就是噱头

   “扭力梁”后悬架、235/50R18的轮胎直径(缤智(参数|询价)为215/60R16、215/55R17)......这种种迹象表明,讴歌CDX与缤智可能诞生于一个平台。那么四驱版讴歌CDX搭载的,也应该就是缤智的“适时四驱”。要真是如此,四驱版讴歌CDX很难与X1和Q3抗衡。

5、外观、内饰设计

辣评:做工细腻,但不够养眼

SUV档案揭秘(4)

    讴歌CDX的外观,遭到了我身边很多编辑同僚的“吐槽”,特别是中网的设计。美与丑本就相对,关于这个问题,还是讴歌在我国的品牌影响力不够。如能做到宝马、奥迪在国内呼风唤雨般的号召力,我相信讴歌CDX的设计会成为潮流,甚至左右消费者的审美。实话讲,新奥迪Q3就真的好看吗?

SUV档案揭秘(4)

    讴歌CDX的内饰用料考究、做工细腻,烘托出了豪华氛围。按钮式电子排挡沿袭讴歌MDX(参数|询价),不仅提升了高级感,还节省出空间便于储物。只是,这种换挡的方式需要时间去适应。在个人看来,讴歌此举是在充分利用MDX仅有的一点影响力

    说到这,讴歌NSX(参数|询价)的引进也有着异曲同工之妙。只是,又有多少人会为了昔日超跑的情怀埋单?既然如此,倒不如在配置和品牌形象上下些功夫,雷克萨斯的“匠心”或许是个不错的启示。

    编辑点评:讴歌官方宣称,讴歌CDX将会是一台为中国汽车量身打造的车型,而从一些细节上来看,CDX也的确在尽力的迎合国人口味,尽管在某些细节把握上还稍显稚嫩。但相信CDX的出现,绝对能够帮助讴歌打开中国SUV市场。对于那些厌倦了德系车的朋友来说,讴歌CDX会是个不错的选择。

相关内容回顾:

首款国产SUV 北京车展实拍广汽讴歌CDX

讴歌入门新成员 广汽讴歌CDX技术解析

微信
微博 QQ空间
 

最新文章

迈凯伦未来全新设计语言预告图正式曝光
迈凯伦未来全新设计语言预告图正式曝光

近日,我们从国外媒体获悉,迈凯伦发布了一组引人瞩目的预告图和设计草图,展示了其品牌未来的设计语言。

奚旺作者:奚旺 22024-03-28

王传福:未来合资车企份额将降到10%
王传福:未来合资车企份额将降到10%

近日,比亚迪成功举办了2023年财报投资人沟通会,在会上,公司董事长王传福分享了对于新能源行业的深刻见解。

奚旺作者:奚旺 12024-03-28

“五门方盒子”宝骏悦也Plus内饰首曝
“五门方盒子”宝骏悦也Plus内饰首曝

十万元首款“方盒子”纯电SUV—宝骏悦也Plus内饰空间官图首次曝光。新车秉承“精装大两房”概念,集高品质座舱、同级最大空间、灵活储物空间于一身。

阎宇南作者:阎宇南 12024-03-28

11.79-13.19万 长安UNI-Z正式上市
11.79-13.19万 长安UNI-Z正式上市

我们从长安汽车官方获悉,旗下热门紧凑型SUV——长安UNI-Z正式登陆市场。此次共推出三款配置,价格区间为11.79-13.19万元。

奚旺作者:奚旺 142024-03-28

领克07 EM-P将首搭数码新品领克Co Pad
领克07 EM-P将首搭数码新品领克Co Pad

3月27日,领克汽车宣布推出全新跨界数码新品领克Co Pad,即将上市的领克07 EM-P将首发搭载。

奚旺作者:奚旺 142024-03-28

热门车关注排行TOP10 更多 >

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。