[XCAR 2016北京车展 原创]
4月25日,两年一度的北京车展在万众瞩目中拉开帷幕,本届车展中,起亚旗下首款混动SUV——Niro正式亮相国内,并将在10月底以原装进口的形式引入国内销售。
小贴士:起亚Niro定位于紧凑级混动SUV,曾于今年芝加哥车展全球首发。
起亚Niro采用最新的家族式设计语言,经过调整的虎啸式格栅造型有所收敛,依旧采用柳叶式前大灯,造型别致并融入了LED光源,保险杠中加入大量横向线条,两侧加入了四边形雾灯,,视觉效果不错。
车身侧面造型较为饱满,黑色轮眉突显时尚动感的特性,车身多处使用“ECO”和“hybrid”字样来表明它的混动身份,其长宽高分别为4355mm/1805mm/1545mm,轴距达到了2700mm,风阻系数仅为0.29,这使得Niro拥有了相对宽敞的车内空间。混动系统的蓄电池安放在了后排座椅下方,并不影响后备厢的储物空间。
内饰方面,新车中控台部分以深色为主,白色烤漆装饰板为内饰增添了活力。新车配有7英寸触摸屏信息娱乐系统,同时支持Android Auto、CarPlay和自家的UVO车载信息系统。新车的仪表盘专为混合动力车型设计, 着重显示动力系统的工作状态和电池电量等,科技感十足。
动力方面,Niro搭载了起亚专为混动车辆开发的全新1.6L “Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机,其最大功率为105Ps,最大扭矩147Nm。电机的最大功率32kW,由1.56kWh的锂电池组供电,这套混动系统的总输出功率达到141Ps,预计综合油耗为4.2L/100km。传动系统方面,Niro搭载了起亚专门为其开发的6挡DCT双离合变速箱。
编辑点评:可以看出,时尚个性依然是这款起亚Niro向外界所传达的信息,甚至比KX3更为个性,在国内SUV市场持续高烧的背景下,它的到来不足为奇,但进口车型的售价或将成为影响其市场表现的重要因素。
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