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吉利博越正式上市售价9.48-15.18万元

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2016-03-26 21:10:06 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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3月26日，吉利全新SUV博越(参数|询价)正式上市，新车搭载1.8L涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，共推出10款车型，全系均享受购置税厂家直补4000/6000元，补贴后官方指导价9.48-15.18万元。博越是吉利汽车耗时三年打造的紧凑型SUV，新车基于吉利全新NL平台打造，也是“博”字辈的第二款车型。

吉利全新SUV博越正式上市
车型名称	厂商指导价	购置税厂家直补	官方补贴后售价
2.0L 手动智悦型	9.88万元	4000元	9.48万元
2.0L 手动智尚型	10.88万元	4000元	10.48万元
1.8TD 手动智享型	10.68万元	4000元	10.28万元
1.8TD 手动智尚型	11.58万元	4000元	11.18万元
1.8TD 手动智慧型	12.98万元	4000元	12.58万元
1.8TD 自动智尚型	12.38万元	4000元	11.98万元
1.8TD 自动智慧型	13.98万元	6000元	13.38万元
1.8TD 自动智尊型	14.88万元	6000元	14.28万元
1.8TD 自动四驱智慧型	14.88万元	6000元	14.28万元
1.8TD 自动四驱智尊型	15.78万元	6000元	15.18万元
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外观：辨识度极高的“水波涟漪”式设计

吉利博越采用了吉利最新一轮设计语言，同时在外观上更多地融入中国元素，切切实实有着非常不错的颜值。看其前脸，“水波涟漪”式的格栅设计已是当下吉利最典型的标志性设计元素，再配合两侧犀利的前大灯组、设计动感且又别致的前保险杠，以及发动机盖上的两条凌厉折线，整个前脸造型丝毫不输给合资品牌，足以能抓住当下消费者的审美心理。

侧面的设计也颇有看点，其中最让人眼前一亮的是，溜背式的造型为其增添了几份轿跑SUV的味道，另外，新车还采用了较为个性的悬浮式车顶设计。尾部的设计同样也很精致有木有？据悉其设计灵感撷取自老鹰展翅飞翔的瞬间。细节方面，尾灯内部“C”形状的LED灯组设计极具辨识度。

再结合其他设计元素，如大尺寸双五幅闪电轮圈、双排气管等时尚元素的运用，则进一步凸显出博越的运动基因。车身尺寸方面，据吉利汽车公布的数据显示，博越长宽高分别为4519mm、1831mm和1694mm，轴距为2670mm。

内饰：匠心设计档次提升

内饰方面的设计布局同样也不会令人失望。该车中控台的设计灵感来源于著名的西湖断桥，至于究竟如何每个人的看法或许有所不同。中控采用大面积银色拉丝面板与黑色搭配，其灵感来自梯田，进而演绎为水波纹。

细节设计方面，三幅式多功能方向盘采用了D型设计，且搭配了镀铬装饰条；中控采用7英寸触摸屏，同时支持苹果CarPlay系统，搭载吉利全新一代车载互联系统无疑使得该车在智能应用方面有了一定突破。另外，大尺寸中控屏的设计，自然能给车主带来更好的驾驶体验。

配置：博世顶级安全系统

博越搭配前摄像头、全景天窗、日间行车灯、倒车雷达、3D全景影像、一键启动、双区自动空调、前座椅加热、棕色真皮座椅、座椅多向电动调节、电子手刹、后排空调出风口以及后排12V电源、车内空气净化管理系统等配置。

安全配置方面，吉利博越采用了博士最先进的5大顶级安全系统，包含了电子稳定程序ESP 9.1升级型、全新一代安全气囊电控单元ACU、全新一猜中距离雷达进行支持的ACC自适应巡航系统和预测性紧急制动系统以及博世全球首发的紧凑型多功能摄像头。这其中很多功能都特别针对中国路况及驾驶习惯进行了软件的开发与调校。

动力：第二代1.8TD发动机

动力方面，博越将提供2.0L自然吸气和1.8L涡轮增压发动机可选。其中，2.0L发动机的最大功率为141Ps，1.8T发动机分为高低功率两种调教，最大功率分别为163和184Ps。传动部分，与2.0L发动机匹配的将是一台5速手动变速箱，与1.8T发动机匹配的将是6速手动或6速自动变速箱。

竞争力分析

作为“博”字辈的第二款车型，博越依旧保持了博瑞(参数|询价)的造车品质，而且博越作为中国品牌吉利在紧凑型市场的重点战略车型，其竞争对手将锁定销量一直立于不败之地的哈弗H6(参数|询价)、长安CS75(参数|询价)以及东南DX7(参数|询价)等紧凑型车。

吉利博越与竞争对手车身参数对比
车型	博越	哈弗H6	长安CS75	东南DX7
长（mm）	4508	4640	4650	4530
宽（mm）	1833	1825	1850	1900
高（mm）	1678	1690	1705	1700
轴距（mm）	2670	2680	2700	2700
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通过与竞争对手的车身参数对比我们不难看出，作为长安汽车旗下的拳头产品，长安CS75在整车参数方面依然占有绝对优势，尤其是2700的轴距，也为CS75提供更为宽裕的空间。这一点上，博越要稍占下风。

然而，整车尺寸并不能代表博越的综合竞争力，与竞争对手相比，吉利博越在外观被外界称为中国品牌的“颜值担当”，当然对于外观的评价自然是见仁见智，而我个人更喜欢CS75的外观设计，感觉永不落伍。另外博越在内饰做工上相比竞争对手更有优势，中控大面积银色拉丝面板与黑色搭配，以及7英寸大屏，相信会让很多消费者一见倾心。

哈弗H6内饰

长安CS75内饰

东南DX7内饰

除此之外，博越的竞争力还表现在主动安全配置上，值得一提的是，博越是中国品牌中首款由博世量身定制安全系统的SUV车型，博世为吉利开发了ACC自适应巡航、自动泊车、车道偏离警告、智能远光灯控制、预测性紧急制动，以及ESP衍生出来的autohold、上坡辅助、陡坡缓降等一系列功能，都会受到消费者的关注，与此同时，博越也继承了沃尔沃的安全理念。

在吉利博越身上，与沃尔沃最大合作主要是在动力系统上，作为之前博瑞上那台的升级版，第二代1.8TD最大输出功率为及最大扭矩都有了提升。

但是从品牌竞争力上讲，吉利博越并不占优势，虽然定价合理，但目前哈弗H6以及长安CS75长期以来积累更多的消费者，甚至产生联动消费，因此，博越想短时间内与哈弗和长安形成三足鼎立的局面还有些艰难，如何使博越的产品优势得到快速传播，将会是博越在市场中立足的关键因素。

编辑点评：博瑞和博越是吉利在B级车市场和紧凑型SUV市场布下的两个重要棋子。目前缺少品质感是国内汽车设计的一个巨大难题，从博瑞到博越，吉利对于品质感的至臻追求似乎正在扭转这一观念，此次发布了博越更多的内饰细节，的确让人眼前一亮。凭借着出色的设计和丰富的配置，而官方制定的价格也足够接地气，相信吉利博越能轻易俘获更多消费者的心。

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