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第三届国际汽车安全高峰论坛即将召开

    由寰球汽车主办,沃尔沃汽车、百度、阿里巴巴等汽车和互联网巨头参加的“思辨互联网汽车”暨第三届国际汽车安全高峰论坛即将于3月20日在浙江乌镇召开。本届高峰论坛延续往届深度思辨的同时融入新的社会热点,与此同时,著名经济学郎咸平教授也将亲临现场,从经济变革的角度来观察和讨论当下最热门的话题——互联网汽车。

第三届国际汽车安全高峰论坛即将召开

    事实上,进入2016年以来,关于“互联网汽车”的话题一直持续不但,从沃尔沃S90(参数|询价)发布,到上汽阿里宣布量产互联网汽车,再到刚刚在宝马百年庆典上亮相的“未来之车”。汽车的智能化、互联化已经成为业界的共识,而且开始暗自较劲,各自飞奔起来。

    但我们注意到一个现象:大家在讨论互联网汽车时,出现了很多不同的概念,比如智能化、互联网化、无人驾驶、自动驾驶……究竟这些概念之间有着怎样的关系,汽车的未来究竟会走向何方,汽车+互联化会产生怎样的化学反应?此次乌镇即将召开的思辨互联网汽车论坛上,我们将邀请各方专家进行一场思想的碰撞。

第三届国际汽车安全高峰论坛即将召开吉利汽车董事长 李书福

    汽车是下一代移动智能终端

    互联网精神的内核是“人”。传统汽车企业和互联网企业思路不同,互联网公司更多的是从线上盈利,而汽车企业则是通过销售车辆本身盈利。

    未来的智能互联汽车将解放人的手脚,理解人的言行。车联网、人工智能和自动驾驶是智能互联汽车的三大技术,而自动驾驶是三者融合的方向。

    车联网不仅仅是车与移动设备的连接,更重要的是车与车、车与基础设施的连接。比如空气质量的远程调控,更灵活自由的信息交互,云端和车上设备的互联,远程对车的诊断。中央屏幕与手机的连接等等。同时,依靠高度智慧和自我学习能力,白天黑夜都能够自动侦测行人、大型动物和骑行的自行车,避免碰撞发生,在关键时刻自动刹车。

    手机上能实现的,车上都能实现。此外,还要连接汽车零部件的信息,以及实现车与路、车与车的信息交互等等。汽车必将成为下一个智能移动终端,吉利正在努力中。

第三届国际汽车安全高峰论坛即将召开著名经济学家 郎咸平

    汽车巨头再不转型就惨了

    在汽车制造业,仍然处于“6 1”时代,“6 1”是指,产品设计、原料采购、仓库运输、订单处理、批发经营、终端零售加上制造。这造成库存巨大,产品设计不接地气,消费者不认同品牌理念等一系列问题。

    目前,奢侈品中市场表现最好的企业在做“4 1”,即取消仓储和库存,进行订单式生产。再往下走,就将进入“4 0”时代,即将制造向最初的产品设计端转移,根据消费者个性需求进行顶层产品设计。

    在变革早于豪华车先发生的奢侈品行业,正是率先适应“工业4.0时代”的小微企业引领趋势,获得成功。从此前工业2.0时代的“6 1”,到4.0时代的“4 0”,汽车制造业也在面临这一变革。

第三届国际汽车安全高峰论坛即将召开百度高级副总裁兼无人车事业部总经理 王劲

    智能化是未来汽车发展核心

    为什么说汽车的智能化会是核心呢?从另外一个角度来看汽车,未来的汽车是一个带轮子的机器人,或者说是一个带轮子的电脑。它的核心是人工智能,这个人工智能有八个关键的部件,既是汽车方面的智能,又是云端方面的智能。

    汽车的人工智能有三大核心,要有很好的算法,更重要的要有海量的数据作为支撑,同时要有超强的计算能力。百度的无人车每个小时产生100多G的数据,当有上万辆、上百万辆汽车时,这个数据的产生将是巨大的,给数据的处理能力提出了很高的要求。

    另外,无人车需要高精地图,每一公里高精地图是普通地图数据量的10万倍,有这么大的数据怎么来处理呢?所以现在各个厂商都在面对这样新的挑战,不单是芯片厂商,还有整车厂商,还有百度这样的互联网企业,我们新建硬件平台,搭建自己的汽车大脑。

第三届国际汽车安全高峰论坛即将召开阿里巴巴集团高德副总裁 周平

    汽车智能考验跨界拥抱和融合

    假如说汽车智能化是“互联网+汽车”这个概念难度其实特别大,汽车人和互联网人早已坐在一起想怎么推出互联网汽车。这个过程当中汽车产业的基因优势是有的,但是基因优势有时会“与时俱退”的,反过来说互联网人如果对汽车没有敬畏之心,也是要闯大祸的,所以互联网汽车需要跨界拥抱和融合。

    互联网人和汽车人一起为了未来的互联网汽车,过程当中经历了多少事情。互联网人对汽车行业很多地方是空白,对于整车厂来说,他们对互联网充满了好奇,其实也是空白。这个过程是需要双方跨界有一段时间才能达到那个目的的,现在倒不一定说需要汽车人加上互联网,换过来也是一样。

    汽车智能化是手机智能化的汽车版。在汽车智能化的趋势下,不管是对于汽车公司还是互联网公司来说,考验的都是两种能力:拥抱融合的能力,以及生态对接的能力。

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