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不务正业(12)听说做汽车才是他们的副业

第 1/2 页:马自达、标致
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    [XCAR 汽车文化 原创]

    都说苹果和乐视不务正业,放着好好的互联网产品不专心做,开始陆续涉足汽车行业,准备造汽车。可是那些造了几十年甚至上百年的汽车品牌他们原本就是制造汽车的吗?今天我们就围绕着这个话题看看那些声名遐迩的汽车厂最初是干什么的。

不务正业12

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马自达:制造红酒木塞起家

创始人:松田重次郎

创立时间:1920年1月30日

    松田重次郎十四岁时便在大阪的铁匠铺学习机械制造技术,1906年起开设制铁工厂,制造贩售他自己发明的"松田式泵"。1921年3月松田重次郎回到广岛担任“东洋软木工业公司”社长,主要生产葡萄酒木塞。 1927年时将公司改名为“东洋工业公司”,开始转型制作工业机械的业务,当中包括了摩托车。

不务正业12

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    1930年公司设计了第一款小型三轮载货汽车,并于1931年开始投产, 同年10月,马自达的首款三轮货车问世,车名是500cc Mazda DA。马自达公司以生产三轮载重汽车为起点,开始涉足汽车制造业。

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    1960年马自达开始正式进入轿车生产。最初生产的是R360 Coupe跑车。并在1984年将公司以创始人松田的姓氏命名为“马自达”。(“MAZDA”的发音“マツダ”跟“松田”的日语发音是一样的)

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标致:经营磨坊起家

创始人:标致家族

创立时间:15世纪

    标致家族经营磨坊的历史可以追溯到15世纪,一直到1810年,标致家族中的儒勒和艾弥尔在法国索肖创办了标致公司,主营业务是小型金属零件加工,由原来的磨坊改成了铸造厂,这也标志着标致家族进入了工业时代。直到1850年,标致公司的产品规模逐渐扩大,钢锯、研磨机、伞架等金属器械成为了标致公司的主要生产对象。

不务正业12

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    而正是因为有着之前金属部件的精密锻造技术,使其为后来的汽车、摩托车生产打下了良好基础。直到1882年,标致生产出第一辆大自行车,这款自行车前轮大后轮小,采用链条传动,这是标致第一次涉足“车业”。

不务正业12

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