多款新能源 2016值得期待中国品牌轿车

    [XCAR 国内新车 原创]

    2015年对于中国品牌来说，可谓是复苏的一年，各大品牌凭借其SUV等产品成功的打了翻身仗，而2016年，中国品牌将再接再厉，除了上篇我们向大家介绍的那些值得期待的SUV产品外，还有一些不得不提的轿车，也十分重要。尤其是里面的新能源产品，更是非常值得期待，包括荣威950的插电式混动版、比亚迪秦的纯电动版、奇瑞艾瑞泽7插电式混动版等。另外，一些中国品牌的旗舰车型也将在今年迎来上市，包括传祺GA8、东风风神A9等等。请跟随我们去看看这些新车吧。

    车型：上汽荣威e950

    预计上市时间：2016年内

    新车点评：在政府以及相关机构大力扶持新能源车型的大背景下，上汽、北汽、比亚迪等多个中国品牌加大新能源产业链的投入，对新兴市场进行全面布局，上汽也将借助自身的优势以及政策的“东风”，实现更大的突破，力争走在新能源产品前列。

    早在2015广州车展上，荣威就正式发布了旗下旗舰级轿车荣威950的插电混动版车型——荣威e950，该款基于现款荣威950打造，新车最大的亮点是其搭载了一套由发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

    荣威e950基于现款荣威950打造，外观上除了特殊的涂装或套件外，均与普通版950相同。该车在去年广州车展发布后，将今年年内登陆市场，完成上市。

    新车最大的亮点是其搭载了一套由发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，该套混合动力系统也是上汽集团自主研发的最新成果，促使油耗大大降低。

    车型：奇瑞艾瑞泽7插电式混动版

    预计上市时间：2016年4月

    新车点评：如今，插电式混合动力车型这一细分领域已成为众多厂家角逐的一块风水宝地，但消费者在购车时对此类产品的综合考量也是很“挑剔”的。就此款艾瑞泽7混动版而言，其纯电续航里程多少还是让人有一些“焦虑”，不知届时推向市场后能获得多少消费者的芳心。

    奇瑞汽车旗下艾瑞泽7混合动力版车型将于2016年4月正式上市。该车搭载一套插电式混动系统，官方给出的百公里综合油耗为2.2L，纯电动续航里程超可超过50km。

    小贴士：定位为紧凑级车；搭载双引擎混动；将竞争荣威550混动、长安逸动EV等

    作为由艾瑞泽7汽油版衍生而来的车型，奇瑞艾瑞泽7 PHEV混动版车型的外观造型与汽油版车型基本一致，新车只是在后翼子板处多安置了一个插电口而已。

    内饰整体设计也与汽油版艾瑞泽7没什么区别。新车黑米色相配的内饰氛围看起来很温馨，也很舒适。

    动力方面，新车预计将搭载一套由1.6L发动机和电动机组合的插电式混动系统，具体信息目前还不得而知。不过据官方资料显示，艾瑞泽7混动版车型的百公里油耗为2.2L，纯电动状况下续航里程可超过50km。

    说到其竞争对手，从艾瑞泽7紧凑级别的定位来分析，该混动新车上市后，应该将与荣威550混动、长安逸动EV等这一级别的新能源汽车争夺市场。