上汽通用凯迪拉克XT5
预计上市时间:2016年4月份
新车点评:现款凯迪拉克SRX的竞争力非常有限,不仅空间没有优势,并且因为进口的身份,定价相对较高。作为其换代车型的XT5,在空间上有很大的改善,并且定价将下调,目标直指奥迪Q5,这是一个非常庞大的市场,以国产XT5的条件来看,要分一杯羹也不会有太大问题!
在年初举行的2016年度北美车展,通用汽车正式发布了凯迪拉克XT5,该车的直接竞争对手为雷克萨斯RX。新车将搭载2.0T发动机,匹配8速自动变速箱。据悉,国产凯迪拉克XT5有望于今年4月份上市发售。
凯迪拉克XT5定位为中型SUV车型,推出后将替代现款SRX车型,新车基于通用的C1XX平台打造。该车在外观方面采用了全新的家族式设计,有不少CT6的设计元素,比如采用了更加霸气的前脸设计,盾形的前格栅,以及更加犀利的前大灯。
车身依然是凯迪拉克标志性的钻石切割风格,动感十足,凌厉的腰线延续至车尾。车尾整体的设计相对简约一些,采用了L型的尾灯,此外,新车保险杠下方还配备有银色防擦护板和双边共两出排气。官方称,该车将提供18-20寸轮圈的选择。
车身尺寸方面,该车长宽高分别为4815mm/1903mm/1675mm,轴距为2857mm,相比现款凯迪拉克SRX在车身长度和宽度方面分别减少36mm和7mm,车身高度和轴距则分别增加12mm和50mm。另外官方称,该车的腿部空间因为轴距增加而变得更加宽敞,相比SRX车型来说增加了18mm,而车重则减轻了126kg。
内饰方面,XT5的内饰看起来非常豪华,这得益于它内饰使用的材质,虽然并不能亲自坐进车内感受,但单从视觉上已经能够感受到豪华感。官方称,新车提供五种内饰颜色以及铝、碳纤维和实木三种材料的内饰风格可选。相比整个内饰的豪华感,该车的中控部分却显得有些简单,并没有设置太多繁琐的按键,因为其拥有一款触摸式大屏幕,而其CUE系统能够支持苹果的CarPlay和安卓Auto。
动力系统部分,预计国产凯迪拉克XT5将分别搭载2.0T高低功率版本发动机。传动部分,与之匹配一台8速自动变速箱。此外,新车还将提供四驱版本以供大家选择。
讴歌首款国产SUV
预计上市时间:2016年7月
新车点评:来到2016年,讴歌品牌也将迎来其三十周年庆典。即将在华推出的首款国产SUV能否成为讴歌品牌在华命运最后一根救命稻草呢?还需我们拭目以待。
为了实现讴歌在华国产化生产,广汽本田在1月份正式宣布成立新的独立销售公司。该销售公司主要负责讴歌品牌国产和进口产品的销售和售后服务工作。近日获悉,讴歌首款国产SUV将于4月份北京车展正式发布,并有望于7月份上市发售。
根据我们的了解,讴歌国产SUV将定位于紧凑型SUV,并基于此前发布的SUV-X概念车打造而来。此外,新车在设计方面还将借鉴在北美车展上首发的讴歌PRECISION概念车上的最新家族式设计语言。
来到动力系统方面,这款国产车型预计将搭载2.0T涡轮增压发动机及一套双电机混合动力系统。传动部分,有望与之匹配一台CVT变速箱。
奇瑞捷豹路虎新款揽胜极光
预计上市时间:2016年下半年
新车点评:面对此前人们对于国产揽胜极光售价方面的争议,新款极光是否会做出调整将是一大看点,但如果采用一惯的增配不加价的改款形式,我们预计将很难将国产极光带出目前的市场困境。
近日,网络曝光了一组国产新款揽胜极光的路试谍照,新车车头采用了全新的设计理念,而且与海外版车型基本保持一致。动力方面搭载2.0T发动机。
外观方面,新款揽胜极光车头采用全新的设计理念,而且与海外版车型有着较高的相似度。新车取消了现款车型上双横辐式进气格栅造型,换装了全新的蜂窝式设计。虽然前大灯被部分伪装,但我们预测该车将换装全新LED光源。另外,海外版车型雾灯区面积明显增 大,LED雾灯位置向上调整,并且造型更加夸张,而国产车型也应该延续相同的设计风格。
动力方面,据悉国产新款揽胜极光预计将延续搭载现款的2.0T汽油发动机,最大功率为240Ps,传动系统与之匹配的是9速手自一体变速箱。
保时捷718 Boxster
预计上市时间:2016年北京车展
编辑点评:新款车型的命名听起来虽然繁琐但颇有纪念意义,这是一种对文化的传承。至于新上马的涡轮增压动力,这显然是在新时期的竞争压力下官方赋予新车的新使命,即用全球流行开来的涡轮增压动力去正好地征战跑车市场。
在2016年日内瓦车展前夜的大众之夜上,保时捷发布了718 Boxster,作为现款Boxster及Boxster S的改款车型,新车不仅采用了新的命名方式,动力系统也换装了2.0T四缸涡轮增压水平对置发动机。我们预计新车将于2016年4月举行的北京车展期间上市发售。
据悉,保时捷718 Boxster将有718 Boxster、718 Boxster S以及718 Boxster GTS三种版本,从官图来看,如今提前发布的为最基础版的718 Boxster与性能较强悍一些的718 Boxster S车型。至于那台最强大的718 Boxster GTS,外媒称要到明年才能正式露面。
说到本次改款的最大亮点,无疑在动力方面完成了由“自然吸气”到“涡轮增压”的革新。据悉,保时捷新款718 Boxster将搭载一台2.0L涡轮增压动力,其能产生约220kW(300Ps)的最大功率和380Nm的峰值扭矩;而较高性能的718 Boxster S将配备一台2.5L排量的涡轮增压发动机,其最大功率为265kW(350Ps),峰值扭矩为420Nm。
在这样的动力系统下,718 Boxster从静止加速到100公里/小时需用5.5秒,而718 Boxster S则只需要5秒。
不过,新车在外观造型方面与之前的Boxster相比变化并不明显,只是在一些细节上优化成了保时捷最新的家族式风格。当然,可以看出不同版本之间自然会存在一定差异。
除了动力上的转换,此次改款的另一关键点则在于车型名称方面的更新。至于改款车型为何会在名称前面“多此一举”地新添加个718,我们之前已经报道过,根据保时捷官方的意思,“718”这三个简单地数字代表了公司曾经辉煌的水平对置四缸发动机的那段历史——早在50年代末期,保时捷其实推出过718赛车,搭载的正是水平对置四缸发动机,其凭借出色的动力性能在各大赛场上取得了非凡的成绩。
编后语:2015年的国内市场市场并没有因宏观经济的低增长而受到太多的影响,绝大多数豪华品牌还是保持了不错的增长态势。来到2016年,伴随着国内一线城市豪华车市场增速大幅放缓,我相信二三线城市将逐渐成为各大豪华汽车品牌在华新的侧重点,我们也有理由对于2016年的国内豪华车市场的未来充满期待。
东风纳米06在工信部申报了!新车基于量子架构3号平台打造,定位纯电小型SUV,将于二季度上市。其长4.306米,轴距2.715米,前脸采用封闭式格栅+贯穿式灯组设计,酷似小“起亚EV5”。
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前脸换装直瀑式进气格栅,尾部牌照架位置下移至保险杠处。新车长宽高4730×1910×1710mm,轴距2785mm,车长较现款增加60mm。