主要看设计 2016日内瓦车展概念车点评

    [XCAR 爱卡头条 原创]

    北京时间3月1日，2016年日内瓦车展正式拉开帷幕，作为全球最具影响力的大型车展之一，日内瓦车展在行业内拥有举足轻重的地位，各大汽车厂商卯足了劲，想要在这个大型盛会中博得更多的眼球，而概念车凭借其天马行空的设计和炫酷的外形，不仅向消费者充分展现了设计师独特的设计理念，更是代表了各家新车型未来的设计方向，成为历届车展中一道亮丽的风景，本届自然也不例外，今天的文章就带领大家看一看本届车展都发布了哪些炫酷的概念车。

    ●斯柯达VisionS

    新车点评：之前有消息称，斯柯达VisionS的量产车型或命名为“Kodiak”，这对于斯柯达来讲将是一款具有战略意义的全新车型，依托着SUV市场的持续火爆，此次亮相就受到了颇多好评。从目前的形式来看，VisionS似乎已经具备了战败途观的特质，出色的外观设计、全新的平台、独特的6座布局，都是其吸引消费者的巨大优势，唯一的不确定性或来源于品牌影响力。概念车搭载的混动系统从账面数据来看也拥有不错的表现，至于未来量产版如何，我们到时再见分晓。

    日内瓦车展前夜的大众之夜上，斯柯达发布了一款名为“VisionS”的全新概念车。这款采用了“2+2+2”独特座椅布局的6座SUV车型，且配备有插电式混合动力（plug-in hybrid）系统，量产版将于10月的巴黎车展上展出。

    据了解，此款全新概念车的长宽高分别为4700/1910/1680mm，轴距为2790mm，内部采用了“2+2+2”座椅布局，如此可算得上是一款中型SUV车型。

    外观方面，从整体造型设计来看，新车有着较为时尚的外观设计。细节上，新车配备了LED前大灯和LED尾灯。侧身来看，拥有倾斜的车顶设计和力量感突出的腰线设计。置身车尾后，发现尾灯组细长的造型与前大灯组遥相呼应，另安装有两个椭圆形的排气管。至于尾部中间类似尾灯组颜色的红色条幅设计，应该也是一组灯源。

    动力上，据悉VisionS plug-in hybrid概念车将与大众最新途观共享MQB平台打造，会搭载一套由1.4L涡轮增压汽油发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。其中，该发动机可提供115kW（156Ps）的最大功率输出与220Nm的峰值扭矩，电动机则拥有85kW（115Ps）的最大功率输出与270Nm的峰值扭矩。二者协同工作时，将综合输出225Ps的最大功率。由于电动机的存在，VisionS可实现四轮驱动。

    此外还获悉，新车位于后桥的锂离子电池组的容量为12.4千瓦时，在纯电动模式下，最多可行驶50公里。在混动模式下，其续航里程有望达到1000公里。百公里油耗最低可达1.9升/100公里，二氧化碳排放量为45克/公里。

    ●斯巴鲁XV Concept概念车

    新车点评：当前国内在售的斯巴鲁XV已经征战多年，特殊的定位和进口的身份使其市场表现略显尴尬，每次改款的变化幅度并不大，似乎早已被消费者遗忘，此次发布的概念车作为下一代斯巴鲁XV的设计雏形，似乎并没有太多亮点，偏执的斯巴鲁，未来仍将难成主流。

    在本届日内瓦国际车展上，斯巴鲁XV Concept概念车正式发布。新车将成为新一代斯巴鲁XV的设计雏形，其量产版车型预计最快将于2017年发布。 

    造型设计方面，斯巴鲁XV Concept概念车依然延续了过往的跨界风格，除了采用家族式进气格栅外，新车还配备了尺寸较大的前保险杠下部护板以及两侧L形的进气口。动感与刚毅并存，官方把这种设计风格称为“DYNAMIC X SOLID”。此外，斯巴鲁XV Concept概念车还配备了橘色与黑色相搭配的全新造型铝合金轮圈，整体造型看上去充满了运动感。

    目前我们还不清楚这款全新概念车的动力信息。根据我们的了解，未来推出的新一代XV量产版车型将与全新翼豹基于相同的模块化平台打造。