布局合理的仪表台好似“悉尼歌剧院”,每个按钮都让你恰如其分的得心应手。
方向盘上手感极佳,无论高速直线巡航海水曲折山路稳如泰山。各个按键也分布的很均匀,随手就能触到。
三种模式选择和靴型档杆,ECOSPORTNORMAL,并且当你从ECO调节至SPORT模式之时,仪表盘也会随之由电动仪表转为数字仪表。
Nanoe!居然被我找到了,提醒大家,这个得在设置里自己调节才能开启,外部并无直接的一键开启开关。
行程记录和能量再生信息一目了然,让你能实时check到车辆状况
触摸式的感应灯,这个好像在其他同级别车型上很少见。
前排主驾驶12向调节,副驾驶10向调节。
G-BOOK服务,出事请一键启动,迷路请一键启动,呼叫保姆请一键启动。
雷克萨斯对于车主的用车习惯还给了自定义模式,就是按照自己的心意去设置。就如同习惯于自家的家居电器一样,找到适合自己的比什么都重要。
发动机和电动机的共同工作比汽油车还平顺,毫无迟滞感。这车不追求速度,也不失速度,满足城市商用。以往更追求于速度的我到现在已毫无半点争胜之心,依照个人口味挑个内饰高级,外型拉风的车让自己每天舒舒服服的比什么都重要。
排列严密,布局紧凑,绝非外强中干。
PS:
个人一些小总结,仅供参考,不当之处还望指出。
1.后排实际输出空间不输同级任何对手
2.日系车普遍座椅没有德系美系长,但!座椅长支撑性好,包裹性强,特别适合出行及长途驾驶,腰不酸,腿不疼。如不相信,欢迎大家使劲约我,免费带大家感受感受
3.对于性子急的快车手来说,请慎重
总归来说,这一代的ES不缺特点,也有着别出心裁的一份感性。至于动心与否,这就见仁见智了。
2月21日,豹5智驾版上市,共4款版型,售价与老款一致,天神智驾版售价分别为23.98万元和25.98万元;激光乾崑智驾版售价分别为28.48万元和32.98万元。豹5智驾版延续非承载式硬派车身,天神智驾版搭载比亚迪“天神之眼”高阶智驾;激光乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,可实现车位到车位全场景贯通。还配备AI智能座舱、DMO电驱越野开创平台、云辇-P液压悬架系统等。
2月21日,腾势N9开启预售,价格区间45万-55万。支付2000元意向金可优先参与腾势N9限量首发版购买。腾势N9采用6座设计,提供4款车身色+2款内饰色可选,搭载易三方整车智能控制技术平台、云辇A智能空气车身控制系统、天神之眼B高阶智驾激光雷达版等。
奇瑞艾瑞泽8 PRO的产品信息和铺货价让我搞到了!新车提供三款车型,铺货价11.59-13.19万。销售透露,艾瑞泽8 PRO将于3月上市。
新车将在2月26日上市,前脸采用直瀑式前格栅,升级JBL音响、大灯清洗、20英寸轮毂、冰箱、全景天窗、流媒体后视镜、前后专属扰流板等。
在鸿蒙智行尊界技术发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:尊界S800预计将于5月底深圳车展正式上市并陆续交付。华为发布了从被动智能到自主智能的全新跃迁,尊界S800将首发搭载途灵龙行平台、天使座主动安全防护、星河通信、ALPS座舱2.0、车语系统2.0和巨鲸电池2.0。