[原创]

新能源贺新年 2016购车计划之新能源版

1387 大图 21

: 张璇 2016-02-14 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/4 页：姜还是老的辣之纯电动篇: 第 1/4 页：长江后浪：2016年的重磅新车第 2/4 页：姜还是老的辣之纯电动篇第 3/4 页：姜还是老的辣之混动篇第 4/4 页：新能源技术解读

浏览全文 (共计4页)

除了2016年上市的新车，还有很多老车型也依然具备竞争力。论及整体实力，它们或许不如新车型，但是在很多方面，这些老车型依旧不落下风，值得我们关注。

在国产电动汽车当中，兼具大空间、长续航，以及豪华内饰的目前还仅有腾势这一款，在中高端市场，腾势还没有竞争对手。所以在2016年，腾势将依旧保持竞争力。

逸动EV是一款特色非常鲜明的车型，它有着很不错的驾驶感受，动力强劲，但是续航里程是它的短板。在2016年，长安将对逸动EV进行升级，其电池的能量密度将得到提升，电池容量也将随之增长，续航里程可达到200km。届时逸动EV的短板会得到弥补，竞争力全面提升。

江淮的车型一直走的是平价路线，iEV5的售价仅为8.98万元，比竞争对手低了不少。按照去年iEV5上市后，iEV4迅速降价的情况来看，今年iEV5的价格有可能会有下降。低价格让江淮iEV5在2016年继续保持着很强的竞争力。

对上述的三款车型不知道如何选择？没关系，我们针对这三款车做过一个横向的对比。它们并不在一个价格区间，但是从对比之中，可以看到在空间和配置上，价格高的车型有优势，但是在电驱动部分，每款车型都有自己的侧重，价格贵的车不一定有优势。消费者在选购时，需要先认清自己的需求。

启辰晨风的销量一直不怎么样，但不可否认的是，这款源自于世界销量冠军日产聆风的车型具有出色的品质。导致其销量遭遇滑铁卢的，是相对较高的售价。在去年年底的广州车展上，启辰方面宣布晨风降价2.5万元。降价之后，晨风补贴后的售价为15.28万元起，已经接近了竞争对手。在2016年，对于追求品质的消费者来说，启辰晨风是个不错的选择。

除了中国品牌的电动汽车，还有很多进口的新能源汽车在进军中国市场。但是总体来说，由于欧美国家的用车习惯和环境都与中国有着较大的差异，这些进口车载中国还面临着水土不服的情况。以大众electric up！为例，其续航、充电、价格方面，都没有什么竞争力。但是在2016年，特斯拉Model 3和雪佛兰Bolt有望改变这一局面。

< 上一页 123 4 下一页 >无广告读全文