[XCAR 科技 原创]
去年10月，特斯拉发布了带有自动驾驶功能的7.0系统。7.0系统不仅让人们领略到了自动驾驶的魅力，更展现了OTA空中升级给车辆带来的持续进化能力。这不，7.0系统发布之后3个月，特斯拉就通过空中升级系统再次向车主们推送了最新的7.1系统，Model S车型的自动驾驶也随之变得更加全面、更加安全。
在7.0系统当中，自动泊车功能只能实现侧方停车，让特斯拉在与传统汽车厂商的对比之中处于下风。于是7.1系统中顺理成章地加入了自动垂直停车功能。
特斯拉的7.1系统不仅升级了车辆，还升级了钥匙，加入了遥控召唤功能，用于在狭小的停车位或车库里泊车。这项功能并不算很新奇，宝马新7系的钥匙就有遥控功能，而比亚迪的遥控钥匙出现地更早。不过，我得再重复一下我的观点，特斯拉的每一个单项功能或许都不是顶尖的，它的优势是技术有前瞻性，并且可以通过OTA空中升级不断地进化。
除去这两项与停车有关的改动，其余的变化基本都是安全方面的。比如车内仪表盘上的实时路况显示的内容就比以前更加丰富了。
特斯拉7.1系统还对主动巡航和自动驾驶功能做了一些调整，以提升安全性。比如，当你在最右侧出口车道启动右转信号灯后，主动巡航控制将对Model S进行减速；自动驾驶在住宅区道路和没有道路标示线的道路上被限制使用，车辆的速度上限会在道路限速的基础上再降10km/h。
编辑点评：总的来说，7.1系统并不算一个大的改进，只是对7.0系统的一个完善。它的意义更多在于再次展示了特斯拉的可升级性，所以我们不妨期待一下8.0系统会带来些什么新东西。
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