据Paddy介绍,破解这台车可以通过蓝牙信号进行。而现在越发流行的某些车联网系统其实也存在着漏洞。他们此前曾就成功破解了特斯拉的安全防护系统,不过仅仅是实现了控制车门开闭、闪灯和鸣笛,而无法得到控制车辆行驶的权限。待发现漏洞后,特斯拉也第一时间对系统进行了升级,并成功修复。
由于这台车具备一键启动的功能,并且发动机的防盗系统也被Paddy破解了,因此我们可以轻松的把这台车开走,并且无需借助原车钥匙。
Paddy告诉我,他对这台车几乎完全破解,就连行驶中瞬间“断油”也可以实现。只是由于车辆的本身设定,该功能只能在车速低于5km/h时方能凑效。
尽管事先有着心里准备,但真实的看到这个破解过程后,我还是不免感到震撼。对此,Paddy解释说:虽然过程看起来简单,但实际他们对破解这台车投入了非常大的时间成本,并且还对其进行过拆解,以便分析和查找漏洞。
作为一名网络安全工程师,他们这样做的目的与普通的黑客截然相反。他们通过查找漏洞、破解程序从而能更好的将系统完善,保证车辆或者其它硬件设备的安全。
而关于破解,Paddy说这对车辆也有着硬性的要求,比如要具备无钥匙进入或者一键启动功能。而这一切的先决条件就是车辆具有蓝牙模块,从而能够实现信号的收发。
相信看到此处,有部分车主就会开始担心自己车辆的安全问题了,其实这大可不必。首先,并不是所有的车辆都能够实现破解,并且发现漏洞对于黑客来说也绝非易事。其次,即便对某台车实现了破解也并不能证明对整个车系的全部车型都同样适用。最后,汽车厂商对于安全防盗系统的漏洞问题也非常关注,在发现后大部分厂商也会在及时的升级修复或者召回。
编辑点评:不过,关于车辆的安全防盗问题也值得我们深思。比如:不要过分的信任车辆安全系统,切忌存放贵重物品在车内;停泊车辆时尽量选择有监控系统或者人为看管的场所;在停车后可以观察周围异常,因为想要实现破解必须在车辆的信号覆盖范围内;利用方向盘锁也能有效的防止车辆被窃;尝试采用物理钥匙对车门上锁的方式,如果没有了信号收发相信任何黑客也都束手无策了。
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