[XCAR 国内新车 原创]
在今年4月份的上海车展上,奇瑞汽车正式发布了旗下艾瑞泽7混合动力版车型,新车搭载一套插电式混动系统,综合油耗为2.2L/100km,纯电动续航里程超50km。近日,我们又从相关渠道获悉,该车将于2016年正式上市。
小贴士:艾瑞泽7定位为紧凑级车;艾瑞泽7混动版搭载双擎混动;将竞争荣威550混动、长安逸动EV(参数|询价)等
外观方面,奇瑞艾瑞泽7 PHEV混动版车型的造型设计与汽油版车型基本一致, 新车只是在后翼子板处多了一个插电口。
从车身侧面所标记的数据可以看出,艾瑞泽7混动版车型的百公里油耗为2.2L,纯电动状况下续航里程可超过50km。
内饰整体设计也与汽油版艾瑞泽7没什么区别。新车黑米色相配的内饰氛围看起来很温馨,也很舒适。
关于该车的具体动力参数目前还不得而知。另从艾瑞泽7紧凑级别的定位来分析,该混动新车上市后,应该将与荣威550混动、长安逸动EV等这一级别的新能源汽车争夺市场。
编辑点评:作为一款对于奇瑞有着转型意义的车型,艾瑞泽7的外观设计非常受业界欢迎,自上市至今其销量一直很客观。借势汽油版车型的热销,艾瑞泽7混动版车型的推出,也有望在竞争激烈的新能源车市分得一杯羹。
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