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全面引入插电混动沃尔沃的新能源战略

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: 张璇 2015-10-22 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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在10月21日开幕的“2015中国国际节能汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会”上，沃尔沃首次向中国媒体和公众解读了近期启动的新能源战略。沃尔沃将实施汽车行业最全面的电气化战略，在整个车系中全面引入插电式混合动力系统，建立全新系列小型化电动车型，在2019年推出纯电动量产车型，并在力争让新能源车型能够占到沃尔沃销量的10%。

沃尔沃中国区CEO拉尔斯·邓解读沃尔沃的电气化战略。

沃尔沃的插电式混合动力系统是Drive-E动力总成的一部分，以高性能的2.0T发动机为基础，加入了高效的电机和大容量的锂离子电池，在获取强劲动力的同时，令燃油经济性进一步提升。

XC90(参数|询价) T8 E驱车型将在11月广州车展期间上市。

XC90 T8 E驱车型的充电接口位于左侧翼子板处。

目前，沃尔沃旗下搭载插电式混合动力系统的车型包括XC90 T8 E驱混动、S60L E驱混动，以及尚未引入国内的V60 D6 E驱混动车型。其中S60L E驱混动车型已在国内上市，售价50.59万元起，在补贴政策完善的上海有着不错的销量，而XC90 T8 E驱混动将在下个月举行的的广州车展上市。未来，40系车型也将搭载以三缸1.5T发动机为基础的插电式混合动力系统。

T8 E驱车型的换挡杆材质采用了瑞典百年老店Orrefors的水晶。

XC90 T8 E驱车型的数据非常亮眼。

新能源的技术路线有很多种，包括纯电动、插电混动和燃料电池等等。一般来说，厂商都会选择多条腿走路，单独选择插电式混合动力技术的比较少见。对此，沃尔沃中国区研发副总裁沈峰先生表示，沃尔沃在2011年就推出过采用纯电动技术的的C30纯电版车型，并进行了一系列的示范推广。但是在目前的技术条件下，纯电动汽车的续航里程受到了很大的限制。所以沃尔沃选择了既能节能减排，又不影响用户体验的插电式混合动力技术，这样也能发挥 Drive-E系列发动机的技术优势。在未来，随着技术的突破，沃尔沃将会在2019年推出纯电动量产车型。

S60L E驱混动车型已经在国内上市。

S60L E驱混动车型兼具强劲动力和超低油耗。

据沈峰先生介绍，沃尔沃在新能源领域的优势主要在于安全性以及先进的发动机技术。目前，人们对于新能源汽车的安全性还存在一些疑虑，而沃尔沃XC90接连刷新欧洲E-NCAP和美国IIHS两项碰撞测试的最好成绩。另一方面，沃尔沃新一代的Drive-E发动机拥有强劲的动力、非常好的燃油经济性和可靠性，为插电式混合动力系统打下了良好的基础。

编辑点评：沃尔沃的新能源战略非常务实，在现阶段全面引入插电式混合动力，充分发挥了自身的优势，待电池技术进步之后，再推出纯电动汽车。不过，价格过高恐怕会是沃尔沃新能源车型面临的一个问题。

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