[XCAR 新车试驾 原创]
小牛N1自从6月1日面世后,便话题不断。牛电科技在京东完成16000多订单的众筹,并陆续将所有订单交付到用户的手中后,从9月24日12:00开始,又以抢购的形式在官网限量销售5000台。小牛N1在高颜值、续航长、配置高、智能化的背后,一系列不稳定的问题也开始浮出水面。在小牛N1的核心媒体品鉴会上,女司机亲身试驾小牛N1,看看它到底方不方便。
说在最前面:之所以选择用女司机的角度来试驾这款小牛电动,其原因在于在16000个小牛车主中,男性用户占94%。所以我们就让女司机用挑剔的眼光来看一看这台车是不是不太适合女车主。
如果小牛N1不是身怀众多优点,恐怕它也就不会拥有高达7200万的众筹金额和如此高的关注度。那对于女司机来说,小牛N1在她的眼里有哪些优势呢?
优势一:APP智能管家。实现车联网早已不是什么新鲜事,不过用APP来监控自家的两轮车,这绝对堪称两轮车界的“革命”。通过APP端还可以在线升级,这又可以省去到店升级的时间成本。
优势二:细节处理。牛电科技团队用671天,170多张设计原稿,139个全新设计的部件,完成了小牛N1。除了几何造型外,小牛N1并没有太多复杂的设计,却将人性化融入到细节之处。
优势三:100km续航里程。无论电池的轻与重,一周只充一次电,绝对是很多骑电动车出行的人的梦想。但现实往往是残酷的,高续航里程就意味着更加沉重的电池负担。小牛N1在保证电池10.8kg重量的情况下可以实现接近100km的续航里程,这绝对可以说是小牛N1最大的亮点之一。
优势四:强强联合。高性能电机、特斯拉同级别松下18650三元锂电池等让小牛N1无形之中提升了自己的B格,更像是一台电动摩托车。
一汽-大众探岳L要来了!根据之前说的,3月就会上市!这两天,有大众销售在社交平台发文,说探岳L到店了,还发起了价格竞猜,给出了3组盲猜价格,其中选18.98万-24.98万的网友最多,这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜,是可以被市场接受的。
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日(含)前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准)。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,5款版型售价区间8.28万元-10.98万元。3月31日前大定并锁单的用户可享限时先享指导价和6大权益,全系现金优惠3000元,惠后售价区间7.98万元-10.68万元,相当于比先享提车价便宜1万。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。