多款新车抢先曝 2015成都车展探馆直播

    车型：雷克萨斯新款LX

    预计2015成都车展：首发

    新车点评：作为中期改款车型，新款LX的变化还是值得称赞的，外形上变得更加勇猛激进，内饰上采用了重新设计，更多细节的加入和配置的提升让内饰提升了一个等级。另外新车虽依然采用了5.7L V8自吸发动机，但却将6AT升级成了8AT，动力性能及燃油经济性上进一步提升。

    在本届成都车展上，雷克萨斯将正式发布新款LX，新车与现款车型相比在外观和内饰上都有了不同幅度变化，动力部分，新车车型舍弃了现款的6AT，而是采用了8速自动变速箱。日前，爱卡汽车编辑在前方探馆过程中捕捉到了新款LX实车。

雷克萨斯全新LX

    从前脸来看，新款LX相较老款车型有了很大变化。首先新款LX的纺锤形家族式进气格栅尺寸进行了加大，镀铬装饰范围也进一步加大，让前脸看起来更加霸气。 另外新款LX前大灯造型也进行了调整，细长尖锐的棱角更具冲击力，同时大灯还融入了LED日间行车灯，并与进气格栅采用了一体化设计布局，整体感得到进一 步增强。我们还看到，新款LX的雾灯区域造型也进行了重新设计，前保险杠造型也变得更加犀利。

雷克萨斯全新LX

    侧面来看，雷克萨斯新款LX变化并不大，D柱侧窗三角形设计是点睛的一笔。尾部方面，新款LX采用了全新设计的L型尾灯，看上去时尚了许多。

    内饰方面，新款LX相较老款发生了很大变化。新款LX中控台采用了全新设计，并加入了提升豪华度的时钟，功能按键简化了许多，独立的大尺寸液晶屏非常显眼，顿时将内饰档次提升了一截。另外，新款LX还配备了全新样式的方向盘、挡杆以及双色座椅，整体上进步很大。

    配置方面新款LX也得到进一步提升，新车将增配Remote Touch控制机构、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、HUD平视显示系统等。

    动力方面，新款LX仍然搭载现款的5.7L V8自然吸气发动机，最大功率367ps，峰值扭矩530Nm，传动部分舍弃老款的6AT，采用了8速自动变速箱。此外，新车还将配备全时四驱系统，并带有托森式中央差速器。

    车型：雷克萨斯IS 200t

    预计2015成都车展：上市

    新车点评：不管是在动力输出还是在成本方面，这台2.0T发动机都占有绝对优势。然而不仅是雷克萨斯，日系多家厂商也把搭载涡轮增压发动机的车型纷纷的投入到中国市场当中。

    在本届成都车展上，雷克萨斯IS 200t车型将正式上市。并且公布这款车型的官方指导价，IS 200t搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，0-100km/h加速时间仅为7秒。日前，爱卡汽车编辑在前方探馆过程中捕捉到了IS 200t实车。

雷克萨斯IS 200t

    这次编辑就不赘述雷克萨斯IS 200t车型的外观部分了，因为这款车型的核心不在于外观，而在于动力。继丰田全新汉兰达以及雷克萨斯NX 200t推出2.0T涡轮增压发动机之后，丰田就迫不及待的把这款发动机装配在雷克萨斯全新RX 200t、IS 200t以及RC 200t等多款车型当中。

雷克萨斯IS 200t

    现款IS全系搭载一台2.5L V6自然吸气发动机，输出的最大马力为208Ps/6400rpm，峰值扭矩为252Nm/4800rpm。新推出的雷克萨斯IS 200t将会搭载与NX 200t相同的发动机，这是一款型号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为245Ps，峰值扭矩为350Nm，与之匹配的为8速自动变速箱。雷克萨斯IS 200t的0-100km/h加速时间仅为7秒，极速可达到230km/h。

雷克萨斯IS 200t

    从该台发动机的动力调校上来看，比现款IS系列的2.5L V6发动机数值要来的漂亮。虽然V6发动机能够带来更加平顺以及线性的加速感受，但在倡导高效以及小排量发动机的大趋势下，推崇自然吸气的丰田不得不在中国市场做出适当的妥协。