[XCAR 汽车文化 原创]
一大早,北四环的主路上略显舒畅,家住北京的“小A”开着车去位于中关村一带的公司上班。北京的初秋带走了身上原本的燥热,微风顺着车窗缝隙而入,给身体带来微微凉意。当车子由东向西驶过学院桥,棘手的一幕发生了:在主路第二条车道上一排“秩序井然”的井盖开始逐一向着“小A”“招手”,他知道,无论是左躲还是右避都会占用其他车道影响他人行驶,他便忍气吞声,随着节奏感超强的颠簸,开始了忙碌的一天……
马路上井盖的用处相信大家都知道,有供电的,有排水的等等,它们各司其职任劳任怨地给地下的设备们“看着门儿”。显然,它们并不愿意出现在汽车来来往往的马路中间,影响车辆通过的同时还在为经常被车重检验的自身质量而感到担忧。
在严谨的德国人眼中,井盖的铺设绝不是简单的盖上那么简单,他们在更换井盖的时候会对其做各种各样的“体检”,在保证自身质量过关的基础上让盖好的井盖与周围的路面达到100%的持平。为了做到绝对的完美,他们舍得动用各种工具来帮助井盖“本本分分做人”。天性处女座的德国人对井盖的要求就是一个字——平一点儿。
再回到文章一开始的地方,不论是我们走在大街小巷或是开车行驶于路面上时,都对“小A”所经历的事情感同身受。的确,有些时候,中国的井盖是长成这样的,它们的存在让我们很是头疼。
没错,行驶于路面上时,你时刻要注意这些“神出鬼没”的井盖门,甚至你还要撰写一份“路书”来帮助在自己在上下班的路上能够顺利躲过它们。这个时候,你在考驾照时过井盖的技巧或许就能够在无形之中帮助到你。
对于我们日常驾驶来讲,车辆在路面行进过程中,侦查前方的路面情况尤为重要,当遇到“卖相”较差的井盖时,我们应该采取躲避措施,因为当汽车从裸露在外或是塌陷的井盖上面快速驶过后,会给车辆带来诸多负面影响,如爆胎、轮毂变形、悬架受损等等问题,这些都会严重影响车辆未来的行驶安全。
同样,在躲避井盖时,一定要注意另外两侧车道的车辆,在单一上下行或是单行的道路上躲避井盖时还要保证周围的非机动车和行人的安全。
编辑点评:马路上“调皮”的井盖给原本枯燥无味的路面带来了一点“活泼”的感觉,它们极度任性,所以当遇见那些惹不起的咱就躲躲吧,这样做的好处就是:车好你也好。想要做一名好司机,从躲井盖开始。
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