颤抖吧人类！各种减速带杀伤力大盘点！

    [XCAR 汽车文化 原创]

    “我趴在地上，如果你敢以高速通过我，那么我就会给你一个向上的力，把你抛起。”这就是减速带的工作原理。的确，在某些路段，行驶车辆减速之后能在一定程度上降低事故发生的概率。但是根据我个人的出国经历，我并没有发现其他国家的道路像国内一样装配了这么多的减速带，而且在一些国家连看见减速带的影子都是一件很难的事。所以我怀疑中国是不是这个星球上装配减速带最多的国家。今天我就来带领大家一起盘点一下国内各种减速带的杀伤力。

高速公路减速带

    特征：减速带持续距离较长，车轮压过伴随着间隔由长到短的响声，影响听觉时间较长。

    杀伤力：★

这种减速带不仅能提示我们减速，也能提醒我们集中注意力。    当这种减速带出现的时候一般前方通常是弯道、下坡或者事故多发区，所以当你压到这种减速带的时候请集中注意力。

最常见的公路减速带

    特征：黑黄相间，辨识度很高，颠簸程度适中。

    杀伤力：★★

我们每天都能见到的“老朋友”，“咚咚”两声是我对“他”的印象。    很多车主通过这种“老朋友”的时候喜欢单边轮胎绕行通过，这时冲击力完全由一侧车轮的悬架承担，长时间这样操作会对车身结构产生影响。同时，我们也应该避免高速通过减速带，因为车速过快通过的话，会加速车身结构老化，也会导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘。所以，最正确的方式是把车速降到15km/h以下，同轴两轮一起垂直通过减速带。

宽度较大的减速带

    特征：减速带宽度较宽，由于正常轿车的底盘较低，所以只要速度稍快就会导致托底。

    杀伤力：★★★

减速带上的痕迹已经说明了一切。    虽说这种减速带中间隆起的高度跟一般减速带差不多，但是由于减速带宽度较宽，所以杀伤效果放大。正常轿车的底盘较低，只要速度稍快，悬挂压缩稍大，就会导致托底。所以切记一定要缓慢通过！

农村小路"神级"减速带

    特点：你要敢开快，我就敢把你车“收了”！

    杀伤力：★★★★

这到底是减速带还是路障？    这种减速带通常是村民自制的，虽然方法土，但是杀伤力极高。车辆只要有一点速度就能导致托底。我就曾经经历过这种减速带，比图片中的还要高点，那时好在是白天，我绕个路也就过去了，要是晚上，车毁人亡可不是开玩笑的。这种减速带的出现明摆着就是说：“这不欢迎你们，没事别来。”所以政府部门一定要加大监管力度，避免因为这种减速带的出现而引发事故。

类似减速带效果的重量级路障

    特点：这里只允许低速的小车通过，你要有本事也可以高速通过，欢迎来挑战！

    杀伤力：未知。

每次过这个心都提到嗓子眼。    这种路障通常出现在乡间小路上，减速效果极佳，但坏处是容易“错杀”，有些驾驶技术不好的朋友，即使很慢速通过，小刮小碰也是难免的。

    看了以上的图片大家是感觉不可思议还是稍显无奈呢？虽然在国外，减速带是一个稀缺产物，但是由于某些个体行车速度过快同样使大家产生了困扰，所以他们也是想出了一些点子来应对。

仿真复杂路况贴纸

    特点：不伤车。车辆第一次通过减速效果极佳，但是对于这条路的“常客”来说，效果逐渐下降。

    杀伤力：未知。

如果在国内，第二天贴纸还会在吗？

等会，我先去换辆SUV。

看见这般场景是不是得绕道了？    我不想说国外的月亮比国内圆这类的大俗话，但是从人文关怀的角度来说，我们真的得像国外学习。最后的最后，给大家列举几个奇葩的减速带，咱们一起来品鉴品鉴。

前方500米左转可以补胎。

你在学校里，我在学校外，我们隔着四条减速带。

知道为什么上面最强的减速带杀伤力才4颗星了吧？

    编辑点评：减速带的目的是在需要慢速行驶的路段帮助我们减速，虽然有的减速带设计的不是很合理，但是想想这些减速带的诞生还不是因为我们没有按限速牌限定的时速行驶而产生的嘛。所以，文明行车，从我做起，共同构建和谐社会。

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