[XCAR 海外新车 原创]
近日,大众汽车正式发布了旗下新款高尔夫TSI BlueMotion(蓝驱版)车型的官图。新车最大的亮点在于所装配的动力是高尔夫身上迄今为止排量最小的汽油发动机——1.0L TSI三缸发动机。
小贴士:蓝驱版主打环保高效理念;提及“蓝驱”一词,这一概念已成为大众“环保精神”的代名词,即通过发动启/停技术、制动能量回收以及低滚阻轮胎等诸多节能科技使得整车油耗更低、更加节能环保。
目前,大众已基于多款车型推出了蓝驱版,就连旗下精品小车POLO也衍生出了BlueMotion蓝驱版,其搭载一台1.0T发动机。
据悉,新高尔夫蓝驱版也同样搭载一台1.0L TSI三缸发动机,不过其输出参数要高于新POLO蓝驱版上的动力数值,其最大功率为85kW(115Ps),峰值扭矩为200Nm。传动系统匹配的是6速手动或7速DSG变速箱。而新POLO蓝驱版上所搭载的1.0T发动机的最大功率为仅为70kW(95Ps)/5000-5500rpm,峰值扭矩为160Nm/1500-3500rpm。
性能方面,新高尔夫蓝驱版将在9.7秒内完成0-100公里/小时的冲刺,最高速度为204公里/小时。另官方表示,新车百公里油耗为4.3升,二氧化碳排放量为99克/公里。
除了拥有一台小排量的涡轮增压环保发动机,新高尔夫蓝驱版还配备有后扰流板,运动悬挂和15英寸的轮胎。
此外,新车还配备有发动机启/停系统,自动碰撞后制动系统和XDS电子差速锁。
借此款新车官图发布之际,最后不妨再吐槽一下,不仅仅帕萨特、迈腾、高尔夫、朗逸、速腾等推出了蓝驱版,据最新报道,就连上海大众定位为轿跑车的凌渡蓝驱版也马上要面世了。大众这是要基于每一款车都要推出蓝驱版的节奏吗?
编辑点评:在节能环保成为全球共同的重要话题之时,1.0T小排量发动机借势这一“东风”似乎火了起来,目前除了大众汽车,福特、通用等国际巨头也纷纷推出了1.0T动力,旨在以更高效更节能的理念吸引并引导消费者,作为消费者的你是否会青睐它呢?
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