[XCAR 国内新车 原创]
近几年,SUV车型在中国市场的火爆程度不言而喻,从过去紧凑型SUV为主导,到现在的小型SUV、跨界SUV等产品层出不穷,需求的不断变化让这个市场细分程度不断深化。而今年又有一个热门词汇进入人们的视野,即七座SUV。提及七座SUV,大多数人第一印象便是它的空间优势,并且这一优势在国内市场甚至超过了以往消费者所追求的驾驶快感和乐趣,以及车辆在复杂路况下的舒适性,取而代之的则是凸显七座SUV在日常生活中的功能和用途。另外,随着汉兰达、福特锐界等七座SUV的国产化进程逐步加快,也让消费者感受到这些过去在人们眼里视为高大上的“大虫”,现在离自己也是越来越近。上半年,国产汉兰达、国产锐界、索兰托L等七座SUV已经列队完毕,那么就让我们看看年内有哪些选手还将加入到这场厮杀当中吧。
●沃尔沃全新XC90
上市时间:2015年6月
新车点评:新一代XC90展示了沃尔沃近几年来在技术上的成就,是一款全新的旗舰车型,低调简约依然是这款车型的主要特征,但无论在舒适性还是科技感上都有大幅的提升,更加注重人文关怀,而非浮夸的冗余设计。沃尔沃全新XC90的七座布局为选装。
近日,沃尔沃正式公布了全新XC90 T6版车型的具体售价,共推出6款车型,售价区间为82.8-104.78万元,新车已经开始接受预定,并且将于6月正式上市,另外在今年的9月份还将推出全新XC90 T8插电式混动版车型。
全新XC90 T6版车型售价公布 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
T6 智逸版 5座 | 82.80 |
T6 智逸版 7座 | 84.48 |
T6 智雅版 5座 | 90.80 |
T6 智雅版 7座 | 92.78 |
T6 智尊版 5座 | 102.80 |
T6 智尊版 7座 | 104.78 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外观方面,新一代XC90上最大的亮点是T型日间行车灯,这也是继承自Concept Coupe的设计,被沃尔沃设计团队称之为“雷神之锤”,T型部分实际兼顾着日间行车灯及转向灯的作用,而负责照明的LED灯组则被分隔在上下两个部分。照明部分的光源也采用了LED技术,在更高亮度的前提下降低了功耗并增加了使用寿命。
新一代XC90整体外观大气简约,采用了直瀑式的镀铬前格栅,梯形的下进气口,车身的设计同样简约,并且采用了沃尔沃家族式的尾灯设计。新车还将提供11种外观车漆颜色供消费者选择。
内饰方面,该车内饰材料依然是皮革和木材,但是新一代XC90的内饰营造出了一种完全不同的风格。欧瑞诗(Orrefors)提供的水晶玻璃排挡杆新颖独特,新型的座椅符合人体工程学设计,乘坐舒适、支撑良好。另外,独立的三个座椅构成了第二排座椅,靠背角度可调、每个座椅都可独立前后滑动。第三排的两个座椅也绝非仅供儿童使用,宽大的座椅可供成人舒适乘坐。
动力方面,先期上市的全新XC90 T6版本将搭载2.0L双增压发动机(涡轮增压+机械增压),最大输出功率为235kW(320Ps),峰值扭矩为400Nm。传动方面,与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱。
而更强的XC90 T8插电式混合动力车型由双增压(机械增压+涡轮增压)技术的2.0L四缸Drive-E汽油发动机驱动前轮,这套混合动力系统的综合最大功率为294kW(400Ps),峰值扭矩达到640Nm。
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息,堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时,这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退,而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。