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罗西后发先至夺得首冠 MotoGP卡塔尔站

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2015-04-08 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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☆排位赛：

从季前测试来看，杜卡迪的表现的确较以往进步很多，但由于此前数个赛季的表现过于低迷，很多人并不认为这支意大利老牌厂队已经重返争冠行列，因此对于多维兹奥佐获得杆位的现实，真是让不少人大感意外。

另外，他的队友伊奥尼也冲到了第四，而这样的排位成绩都要比雅马哈的整体表现还要好，看来2015赛季的总冠军之争有悬念了。

提到现在的杜卡迪可能又要牵扯到所谓的“公开组”了，现在的MotoGP分为厂商组和公开组，说是两个组，应该说是两种参赛规则，这么做的目的是希望吸引更多车队加入进来。我们经常提到的本田、雅马哈，这样的车队都属于厂商组，而公开组可享受比厂商组更多优惠，例如：轮胎、油量等。

按说杜卡迪应该属于厂商组的车队，但是这支意大利厂队正在“享受”公开组的优惠。因为规则这样写道：任何厂商组的参赛车队，只要过往三年没拿到过分站冠军，就能享有公开组的优惠，包括更软的胎、更多的油料。

当然优惠也不是没有限制的，如果杜卡迪在干地拿下一次分站冠军、两次分站亚军或三次分站季军，那么油料将由24升减为22升。如果拿下三场胜利，那么这支车队将不能再享受轮胎规则的优惠。

☆2015年MotoGP排位赛前十：