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我们也可以!来自大学的无人驾驶汽车

第 1/2 页:国外高校的无人驾驶汽车
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    [XCAR 科技 原创]

    无人驾驶技术一直是当今汽车科技所追求的目标,如今各国政府都在大力推动这一科技的发展。其实不只是政府与车企,作为为各行业储备科技力量的各大高校,也都与无人驾驶这一技术有着不解渊源。下面就让我们来看看都有哪些大学研发了无人驾驶汽车。

无人驾驶汽车

无人驾驶汽车

美国斯坦福大学

    地处硅谷的斯坦福大学以盛产科技富豪而闻名于世,作为硅谷的后花园。2005年,时任斯坦福大学人工实验室主任的塞巴斯蒂安·特龙领导着一群学生和教师组成的团队设计出了一款“斯坦利”机器人汽车,并且在由美国国防部高级研究计划局举办的第二届DARPA Grand Challenge大赛中夺冠。作为一个称职的“不务正业”科技公司,谷歌当然不会放弃这个机会,于是他们强强联手,继续进行对无人驾驶汽车的研发,并已经成功进行了路试。

无人驾驶汽车

无人驾驶汽车

无人驾驶汽车

英国布里斯托大学

    作为英国历史上著名的六所“红砖大学”之一的布里斯托大学,其教学和研究力量都很强。在QAA(质量评估机构)严格的独立评估活动中,该校的总体教学质量被评为“优秀”,还被政府、科研部门、资助机构和工业界誉为是企业、创新与科研的杰出培养中心。

无人驾驶汽车

    2010年,布里斯托大学联合英国先进交通系统公司成功研发了“优尔特拉” (UT Tra)无人驾驶汽车。“优尔特拉”目前已经在英国伦敦的希斯罗机场投入使用,据布里斯托大学相关研发人员称,“优尔特拉”时速可达40km/h,依靠电 池产生动力,乘客只需通过触摸屏便可轻松选择他们的目的地。

无人驾驶汽车

德国柏林自由大学

    柏林自由大学创建于1948年,迄今已有六十余年的历史,是德国首都最大的综合性大学,同时还是德国九所精英大学之一。这九所大学在德国政府“精英计划”评选中均通过三个资助标准的考核,并使学校的精英未来规划获得国家资助。柏林自由大学在高校竞技中定位为“拥有国际化网络的研究型大学”。既然是精英大学,又是研究型大学,研发个无人驾驶汽车当然不在话下,早在2011年,柏林自由大学就研发出了名为MIG(Made In Germany)的无人驾驶汽车。

无人驾驶汽车

    MIG曾经从柏林著名的勃兰登堡门出发,到柏林国际会议中心后,又安全返回出发地,其间顺利通过了46个交通灯并绕过两处环岛,整个行程近20km。柏林自由大学人工智能研究小组的负责人劳尔·罗雅斯接受采访时表示:“这辆车可以自动识别70米之内的其他车辆、行人、建筑和树木,还可以分辨出交通指示灯的颜色,并相应地作出反应。事实上,这辆车辨别环境和作出反应的速度比人更快。”

无人驾驶汽车

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