售价:34.98-44.98万元
高颜值解析:外观采用全新家族式设计 加长轴距更加人性化
在日系三大豪华品牌中,英菲尼迪的颜值一直都能甩两位小伙伴们大段距离。国产英菲尼迪QX50采用了全新风格打造。新车的进气格栅和保险杠处都经过了处理,并且新款设计也更适合国内消费者的审美观。
外观方面,新款QX50的外观设计与现款车型基本一致,只是在细节之处稍作调整。前脸部分主要针对前保险杠和下格栅做了重新设计,前保险杠的样式看上去更加饱满,而下格栅类似镂空状的设计也是别出心裁。
车型介绍:
3月10日,东风英菲尼迪QX50正式国内上市,共推出4款车型,售价区间为34.98-44.98万元。搭载2.5L V6发动机,匹配7速手自一体变速箱,轴距在加长80mm后达到了2880mm。
东风英菲尼迪QX50上市 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
全新QX50 舒适版 | 34.98 |
全新QX50 悦享版 | 37.98 |
全新QX50 豪华版 | 40.98 |
全新QX50 尊享版 | 44.98 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
国产QX50与进口QX50的差别并不大,新车整个前脸上半部分风格依旧采用了英菲尼迪的家族特征,不过对诸多细节进行了改进。可以看出,新的进气格栅采用了运动网状风格。前保险杠以下部位也进行了重新设计,前雾灯采用了更加细长的刀型轮廓,刀柄位置则是新增的条形LED日间行车灯。还加大了其下部进气口尺寸,增加了银色边框装饰和银色下护板,使其外观更具力量感。另外,后视镜下方保留了侧方位监控的摄像头。
车身尺寸方面,国产英菲尼迪QX50车长4700mm,轴距在加长80mm后达到了2880mm。另外,与进口车相比,其离地间隙也提高了22mm,达到了172mm。该车最终的车身长宽高分别为4744/1803/1614mm。并配备了全新的19英寸双五辐轮圈。
在内饰设计上,东风英菲尼迪QX50基本沿袭了进口车型的设计,采用了环抱式的中控台,并且覆盖有真皮表层,各功能区块之间的划分非常清晰,中央采用了钢琴烤漆面板。加长后,英菲尼迪QX50在后排空间上的表现更加出色,特别是腿部空间上,178cm的体验者在后排能获得两拳多的腿部空间。
在配置方面,新车根据配置的不同将会搭载有智能巡航系统、盲点警示系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统、一键式启动、自动大灯、驾驶席员个性记忆系统(包含座椅、方向盘和外后视镜位置记忆)、前排座椅加热、全景影像、Bose音响、导航系统、实时道路交通系统和互动式车载信息系统等。
动力方面,国产车型仍然采用现款2.5L V6自然吸气发动机,搭载CVTS无级可变进气正时系统,发动机最大功率173kW,最大扭矩253Nm,与之匹配的将是7速手自一体变速箱
皮卡市场中新款车型的不断上新,为我们提供越来越多选择的基础上,也在不断促进行业以更快的速度发展。相比新能源皮卡的高关注度,市场中的越野属性皮卡也即将迎来多位新选手,并且每款车型都有着鲜明的特征,例如:全尺寸越野皮卡、超强动力越野皮卡等。
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到,大家7超混将于6月7日正式上市,预售价区间为19.99万-24.99万元,顶配车型比纯电版便宜4.99万元。现预订可享万元续航升级权益,即支付77元“意向预订金”,免费升级39.7kWh的三元锂电池组(长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池),CLTC纯电续航从140km提升至230km。
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到,大家9超混将于6月7日正式上市,预售价区间为25.99万-34.99万元,起售价较纯电版便宜1万元,顶配车型较纯电版便宜7万元。此前大家9超混首发版已上市,推出长续航森林版与超长续航森林版2款车型,指导价分别为29.99万和30.99万元。现预订可享万元续航升级权益,即支付99元“意向预订金”,免费升级39.7kWh的三元锂电池组(长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池),CLTC纯电续航从115km提升至225km。按照行业惯例,新车上市指导价普遍比预售价更便宜,不排除大家9超混指导价比预售价更低。
智电出行获悉,大众汽车暂停了ID.7车型在北美市场的上市工作,并表示推迟上市是因为市场动态发生变化。另据大众汽车官方声明称:“大众汽车致力于在倾听客户意见的同时做出以市场为导向的选择。随着市场动态的不断变化,大众汽车正在推迟在美国和加拿大市场的ID.7轿车。”
网上车市获取到一份吉利2024款帝豪的核心配置资料,其采用全新前脸设计,换用亮银Logo。据吉利经销商销售员表示,新车预计本月底或六月初上市,入门的手动挡版本价格比现款更便宜,可能卖6.49万元(现款6.99万元)。