羊年头盘端上来 三月重点上市新车前瞻

    [XCAR 国内新车 原创]

    前言：当我听到要写“三月上市新车”这个选题的时候，一开始我是拒绝的，因为我知道这个选题很常规，很没有新意。主编和我讲，这个选题很有意义啊，这么多新车，很炫、很重要、很有意义！统计过以后，duang……果然是这样，款款都是重量级新车，网友一定会看过瘾，最近要买车的朋友也会很高兴，然后内容很丰富，duang~duang……没有加特技，评论都是原汁原味，实话实说……很好看！因为我，不加特技！~duang……

    ● 上海通用别克新一代英朗

    上市时间：3月2日

    新车点评：全新的平台让新英朗在核心技术上大幅革新，轻量化上有更好表现，采用了更加先进的动力总成，燃油经济性和动力都有所提升，虽然是同平台打造，但新英朗比科鲁兹定位更高，这也体现在内饰做工用料以及配置上，新英朗无疑更有高级感，另外采用了后独立悬挂，相比老款会有更好驾控体验。但这一切的升级意味着新英朗的售价很可能会继续保持在现有较高的水平。

    作为换代车型，全新英朗与全新一代雪佛兰科鲁兹共享同一平台，即代号为D2XX的通用全新第二代Delta平台（简称D2平台）。  

    全新英朗延续了别克家族经典的直瀑式中央进气格栅，融合了LED光源的前大灯组非常犀利，保险杠下方果断摒弃了原有的三段式设计，进而采用时下较为流行的贯通式一体化造型，使前脸看起来更加大方时尚且很有贴地感。  

    尾部方面，整体造型看起来饱满而精致。置身侧面，上腰线将前后大灯衔接为一体，下腰线则与前后保险杠呼应，体现出很强的协调感。另外，多幅式轮毂看起来时尚且动感。

    车身尺寸方面，据悉，新款英朗长宽高分别为4587/1798/1463mm，轴距为2640mm。另据悉，采用了轻量化设计后，新车整备质量下降了100多公斤，达到1295公斤。

    内饰的改变比外观还彻底，可以看出，新车采用了别克标志性的360度环抱一体式座舱设计，更显高档且凸显出科技感。细节上，无论是中控台、方向盘，还是仪表盘等均采用了全新设计。配置方面，全车系标配博世最新9.1版ESC电子车身稳定控制系统。此外，还全系配备了后排空调出风口、日间行车灯、纳米级防PM2.5空调滤芯等多项人性化科技配置。

    动力方面，据悉，全新英朗将采用18T以及15N两款别克全新一代高效动力总成。其中18T车型将搭载1.4T DVVT涡轮增压发动机，与之匹配的是7速DCG双离合变速箱；15N车型将搭载1.5L DVVT直列四缸发动机，与之匹配的是全新6速DSS智能启/停变速箱。且全系车型标配发动机自动启/停功能，配合后独立悬挂，将带来更高效敏捷的操控感受。

    ● 一汽丰田新皇冠

    上市时间：3月12日

    新车点评：新皇冠在国内的销售一直不温不火，这与其模糊的定位脱不了干系，向上有雷克萨斯这个天花板，而向下又难以与合资中级车抗衡，品牌认可度也难以支撑相对较高的售价。最好的出路是价格下探，凭借车身级别的上的优势与迈腾和雅阁这类中级车竞争，用高性价比赢得市场，而此次新皇冠推出的2.0T车型也提供了这样一个机会，有望成为主销车型。

    外观方面，国产新一代皇冠设计上与现款车型有一定的相似性，采用了大嘴式前脸设计，U型格栅的尺寸更大。另外，新车采用了更加犀利的前大灯，且内部集成了光带型的LED日行灯，造型非常时尚。车尾部分，全新的尾灯组同样采用LED光带设计。

    置身侧面，车身线条非常流畅，采用了略带波浪形的腰线，根据之前的消息，全新皇冠基于海外新一代皇冠MAJESTA打造，其轴距将相比海外新一代皇冠普通版增加了75mm。

    另外，标准版、时尚版和精英版车型采用17英寸轮圈，其中标准版为5辐造型轮圈，时尚版和精英版则为20辐造型轮圈；豪华版和尊享版采用的是18英寸20辐造型轮圈。值得一提的是，除了标准版外，其余车型配备了镀铬门把手和电动天窗。

    内饰方面，新车采用了与海外新一代皇冠相同的设计风格，中控台配备有大尺寸液晶显示屏，空调控制区域运用了触摸屏设计，仪表盘采用双圆仪表配合液晶显示屏的组合搭配。

    配置方面，新车标配了一键启动、智能钥匙和多功能方向盘。除标准版外，其于车型还配备了真皮座椅、真皮方向盘、驾驶位8向电动调节（带电动腰靠）、副驾驶位4向电动调节和前排座椅加热功能。

    安全配置方面，新车标配前排气囊、前排膝部气囊、前排侧气囊和窗帘式气囊。除了标准版外，其它车型还配备了PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航系统和EBS紧急刹车警示系统。顶配尊享版车型更是配备了VDIM车辆动态综合管理系统、BSM并线盲点监视器和PVM全景监控系统。

    动力方面，全新皇冠将搭载一台2.5L发动机，其最大功率为142kW（193Ps），峰值扭矩为236Nm。传动系统，与之匹配的是6挡自动变速箱。悬挂方面，新车采用了前双叉杆式、后多连杆式悬挂设计，同时豪华版和尊享版还配备了AVS自适应可变悬挂系统。根据我们此前的报道，全新皇冠之后还将推出2.0T车型，2.0T动力很可能是雷克萨斯NX上搭载的发动机。