[XCAR 赛事 原创]
经过一个冬天的蛰伏，新赛季的MotoGP终于渐入复苏状态。不久前，雅马哈、本田等车队均发布了2015年比赛用车，虽说各家没有公布详细改进细节，但各支车队都对新赛季充满期待。
季前测试在马来西亚雪邦赛道展开，经过三天的测试，本田或者说是马奎斯个人展现出了无出其右的竞争力，不过身后的两位雅马哈车手也已蓄势待发，可以预见2015赛季的锦标之争势必会更加激烈。
与往年不同，2015年将看到多支新车队的加入，同时车手“转会”幅度也不小，因此在揭幕战开始前，编辑就跟大家一同梳理下新赛季车队及车手阵容，以方便观看比赛。（文章图片来自motogp官网，由于一些车队尚未确定新赛季涂装、赞助商等事宜，因此车身为黑色）
雅马哈新车发布会视频：
☆雅马哈车队
稍早前，MotoGP雅马哈车队在西班牙马德里召开了新车发布会，车手瓦伦迪诺·罗西与豪尔赫·洛伦佐及车队众位管理层均出席了该发布会，虽然官方并未透露赛车的升级细节，但在随后展开的雪邦测试中，还是能够明显看到YZR-M1的进步。
在谈及新赛季的预期时，小飞侠表示：“我会完全专注于自己的比赛，赢得尽可能多的比赛，我当然想过第十个世界冠军，但难度显然很大，可不管怎样我会尽可能展现出最强竞争力。”
2014赛季对于豪尔赫·洛伦佐来说，是“不堪回首”的赛季，除了竞争对手表现极为优异之外，自身发挥也是差强人意，因此西班牙人对于2015赛季充满了期待，他说：“我会在新赛季重新证明自己，一方面是因为在过去的这个冬天，我完成了很好的身体机能训练，另一方面车队的工作也非常努力、细致，赛车很多方面都有所改进，我很期待与本田车队展开新一轮的竞争。”
☆本田车队
日前，MotoGP本田车队在风景如画的巴厘岛进行了2015款RC213V的新车发布会，当家车手马奎斯也把好心情带到了随后展开的马来西亚雪邦赛道测试中，西班牙人不仅在三天测试中大放异彩，更是以1分58秒867刷新了赛道最快单圈成绩，以如此态势发展下去，马奎斯似乎已经触探到了第三座世界冠军奖杯。
☆阿普利亚车队
2015年可谓是“新面孔”之年，除了铃木重返MotoGP，另一支摩托车制造商阿普利亚也投入到了MotoGP的阵营中，当然对于他们来说，新赛季的目标就是适应比赛强度，找到比赛节奏，至于竞争力，肯定还不能与“头段班”的车队相提并论。
在车手阵容方面，阿普利亚投入可谓不小，除了有熟面孔鲍蒂斯塔之外，还迎来了一位“旧人”，这就是梅兰德里，经常关注WSBK的朋友一定会这位意大利车手倍感亲切，也希望两位车手能够凭借不错的个人能力，帮助车队取得预期中的成绩。
☆Estrella Galicia 0,0 Marc VDS车队
☆杜卡迪车队
杜卡迪当下的处境的确有些尴尬，一个成色十足的厂队，却在“享受”着“后段班”的优惠，从另一个层面看，也能了解到车队当前的竞争力了。新赛季，杜卡迪在车手阵容上发生了变化，卡尔·克劳奇洛出走，安德烈亚·伊奥尼填补了英国人的空缺，加上多维兹奥佐，杜卡迪彻彻底底成为了一支意大利“国家队”。
多维兹奥佐和伊奥尼在雪邦测试中，主要针对赛车Desmosedici GP14.3的车架及电控系统进行了测试，其中伊奥尼做出了1分59秒388，算是为杜卡迪争了一口气，因为在此次测试中，只有7辆赛车进入了2分钟以内。
☆Tech 3雅马哈车队
☆Pramac车队
☆Forward Racing车队
☆Avintia Racing车队
☆铃木车队
对于铃木的回归，很多人抱有了不低的期待，尽管在退出之前也并没有具备绝对的竞争力，但厌烦了本田与雅马哈“二虎相争”车迷，一定希望看到一支生力军，可以打破这种固有竞争模式，但从瓦伦西亚与马来西亚两次测试成绩来看，要做的工作非常多。
虽然铃木是一支厂队，但也享受公开组的优惠，可能有朋友会诧异，什么厂商组、公开组？编辑在此前的文章中提及过，在这里就简单地阐述下，不做更多赘述，如果有兴趣了解更多详情，可点击文章最下方的“相关内容回顾”。
现在的MotoGP分为厂商组和公开组，说是两个组，应该说是两种参赛规则，这么做的目的是希望吸引更多车队加入进来。我们经常提到的本田、雅马哈，这样的车队都属于厂商组，而公开组可享受比厂商组更多优惠，例如：轮胎、油量等。
任何厂商组的参赛车队，只要过往三年没拿到过分站冠军，就能享有公开组的优惠，包括更软的胎、更多的油料。
当然优惠也不是没有限制的，任何一支厂队在干地拿下一次分站冠军、两次分站亚军或三次分站季军，那么油料将由24升减为22升。如果拿下三场胜利，那么这支车队将不能再享受轮胎规则的优惠。
☆CWM LCR 本田车队
☆AB Motoracing车队
☆Drive M7 Aspar
对于这支车队，可能很多人都不认识，但说到车手是尼基·海登，一定有车迷惊叹同时又唏嘘不已，这位曾经的2006年世界冠军，如今“沦落到”如此境地，也不仅让人感叹职业（商业）体育的现实与残酷。
☆Octo IodaRacing Team车队
编辑点评：从雪邦赛道测试成绩来看，大格局保持不变，而且马奎斯的表现堪称惊艳，虽然下结论为时尚早，但西班牙人三度蝉联车手总冠军的可能性极大。当然，整体的进步也是不容忽视的，雅马哈、杜卡迪及多支车队都对此次测试感到满意，距离揭幕战还有时间，调整、进步的空间还在，相信这些积极地变化会令比赛场面更加精彩，冠军之争更具悬念。
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