[XCAR 赛事 原创]
看过MotoGP赛事的朋友都会被其紧张、刺激的比赛场面所吸引,尤其在一些高速赛道,MotoGP赛车的时速高达340km/h,远比一些汽车赛事、方程式赛车的最高时速要快得多。
车手们为了可以更快地过弯,往往将车压得非常低,甚至将身体侧挂在车身外侧,以拉大车辆的倾斜角度,我们在惊叹车手超强的操控技术的同时,也为车手捏了把汗,如果发生意外,置身于外部的车手将会直接遭遇可怕的摔车事故,因此相应的安全保护特别有必要,那么在本篇文章中,编辑就跟大家共同了解下MotoGP的车手装备。
☆头盔
头盔对于车手的重要性不言而喻,也是最关乎生命安全的装备。各大头盔赞助商会选择青睐的车手进行赞助,使用的产品也都是最顶级的头盔,对此FIM并不会进行干预。但是不同头盔赞助商因所在国家不同,导致质量标准很难统一,而解决这个问题的办法就是,只要符合国际头盔安全质量认证标准(INTERNATIONAL HELMETS STANDARD),就允许在比赛中使用。
感谢中国汽摩协会袁春老师提供相关资料。
有三个认证体系符合该标准,分别是“ECE(欧洲认证标准)”、“JIS T 8133:2007(日本认证标准)”、“SNELL M2010(美国认证标准)”。而且,这三个认证体系同样适用于民用头盔,比如意大利品牌的AGV的头盔,想在日本销售,那么你就要符合“JIS T 8133:2007”的认证标准。
从基本结构上看,民用和赛用的头盔没有本质上的区别,可在用料方面,赛用头盔更加考究,例如采用多层纤维复合材料,而且多层结构设计,也可以有更好的抗冲击表现。
MotoGP车手的头盔有一点非常特别,就比如瓦伦迪诺·罗西佩戴的AGV头盔。AGV会利用仪器扫描罗西的脸部轮廓,制作出3D立体式内棉,与脸型可完全贴合,佩戴后更加舒适,同时吸湿排汗性能强,还可全拆清洗并具有减噪静音功能。
车手:马科·马奎斯
头盔:SHOEI
对于SHOEI这个品牌大家肯定都非常熟悉,来自摩托车运动发达的日本。不管是民用还是赛用头盔,都拥有非常多的忠实用户,每一款头盔从设计到生产,都要经历多项论证与测试,既要保证足够的抗冲击性,也要提供良好的舒适性。
接下来,咱们就结合一个实际案例,来看看一颗优质的头盔对于车手有多么重要。主人公就是MotoGP的当红“炸子鸡”马奎斯,故事要从他的下巴开始。
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