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智慧与美貌并存别克昂科威的制胜之道

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2015-02-02 12:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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2014年8月28日，别克昂科威(参数|询价)在成都车展首度亮相，这意味着上海通用汽车的全新一代战略车型正式上市，也吹响了它进军中型SUV市场的号角。

昂科威的外观秉承了别克ENVISION愿景概念车的设计理念，也体现了美式汽车应有的豪迈与大气。但“徒有其表”在这个年代是行不通的，因为人们也越来越关注汽车的性能与安全。既然如此，那么就让我们抛开外表，去看看内在，给昂科威照个“X光”。

全能中型SUV 别克昂科威

从官方给出的数据我们得知，在动力方面，别克昂科威搭载了一款2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机。可别小瞧了它，这可是在2013年的“沃德十佳发动机”榜上有名的，再通过与全新6速DSS智能启停变速箱的配合，相信昂科威绝对能勾勒出一条曼妙的动力输出曲线。

这款发动机最大输出功率为191kW(260Ps)，扭矩峰值可达353Nm。

0~100 km/h加速时间也为8.4s。别忘了，这可是一款中型SUV。

相较于上海通用的前几代变速箱，这款DSS智能启停变速箱传动更高效，换档更平顺。与发动机完美的匹配，也能满足“激进分子”的动力需求。

昂科威配备了发动机自动启停功能，就现今拥堵的路况来看，这项功能的加入肯定会对油量消耗和尾气排放起到很好的控制作用。

由此可见，昂科威强劲的动力输出绝不逊于任何一款同级车，而锻造曲轴的强化材质，可变排量机油泵，电子泄压阀等先进科技的加入，再配以6速智能启停变速箱和自动启停功能，也使得这款中型SUV的油耗低的“离谱”，根据数据显示，该车的综合工况油耗仅为8.8L/km。

而在昂科威的行车安全性方面，别克才真是“煞费苦心”。ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助系统等等等等，都一股脑塞到了昂科威的体内，连具有多年临床经验的爱卡“汽车内科大夫”们都唏嘘不已，感慨到：这家伙也太能盛了！下面，我们将开始对它进行 “解剖”，帮大家更好的了解昂科威的各项生理机能。