车内的舒适性配置相当丰富,电动折叠后视镜、自动空调、座椅加热、座椅通风等一系列舒适性配置全都出现在了此次试驾的顶配ix25上。另外,北京现代还为ix25装备了一套名为Bluelink的车载互联系统,除一般的导航功能外,驾驶员还可以通过内后视镜下方的按键直接设定导航目的地或连接远程在线服务。
ix25的前排座椅采用电动调节,靠背以及坐垫位置采用打孔处理,内部填充物较为厚实,舒适度不错。前排两张座椅均配备电加热功能,主驾驶座椅还配备通风功能,这样的配置在同级还真是首次见到。
和许多韩系车一样,ix25给我的第一印象就是好开。1.6L发动机的动力输出很顺畅,油门踏板调校也比较随脚,踩下去没有明显的前窜或迟滞现象。在城市道路行驶时,发动机转速一般会维持在2000rpm左右,而当驾驶员深踩油门后,变速箱能够快速地理解驾驶员意图,积极地降至合适的挡位。虽然这台6速手自一体变速箱的换挡速度谈不上有多快,但换挡时的顿挫感控制的确实不错,整个过程比较平顺。
在低速行驶时,ix25的方向盘力度较轻,转动起来非常轻松,而随着车速的增加,方向盘的转向力度会慢慢变重。但无论是低速行驶或是高速行驶,ix25方向盘的回馈力度总是少了一些质感,指向性也略显模糊。
北京现代为ix25准备了两套后悬挂系统:四驱车型配备的是后多连杆独立悬挂,两驱车型配备的是后扭力梁式非独立悬挂。
但在实际体验中,这两套后悬挂系统的表现比较接近,在正常行驶时悬挂表现偏软,在高速并线或转弯时车身会有一定的侧倾,整体表现偏向于舒适。但在通过减速带或坑洼路段时,无论是多连杆独立悬挂或是扭力梁非独立悬挂,ix25的后悬挂都会有些弹跳感,在一定程度上会影响会排乘客的舒适性。
车辆鸣谢:
4款车型预计卖32.08万-40.98万(来源车友群,售价以官方信息为准)1.5T车型搭载英伟达Orin X智驾芯片,2.0T车型搭载英伟达Thor智驾芯片。销售表示,领克900已到店,预计4月上市。
标致2025款508L要来了!3月17日上市!经销商销售透露,驭动版展车已经到店,相比2023款增加5项配置,价格没有变化。
目前捷豹内部代号为Type 00概念车,目前已现身法国巴黎街头。据捷豹董事总经理Rawdon Glover透露,品牌即将推出的全电动四门GT车型,将于2025年底前正式推出;预计最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售。
日前海外曝光了一组英菲尼迪改款QX60以及即将首次推出的QX65轿跑SUV车型谍照图片,新车计划将于今年下半年首发亮相,预计最快将于今年年底前上市开售。同时国产改款QX60车型,也有望在今年年内正式推出,而轿跑版QX65车型或将进口导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X6、奔驰GLE Coupe以及奥迪Q8等车型。
根据日前外媒消息显示,法拉利旗下的首款“纯电动”车型,将于今年10月9日开幕的投资者活动上首发亮相,并有望在今年年底前或2026年内上市开售。从此前的谍照图中可以看出,路试伪装车前部装配了23寸轮毂、后部则装配了24寸轮毂,量产版车型也有望采用相同规格轮胎,其动力性能想想就觉得可怕!