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工程师眼中的凌渡(五) 为中国顾客造车

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2014-12-20 23:03:41 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/2 页：外观设计：完美曲面: 第 1/2 页：外观设计：完美曲面第 2/2 页：空间内饰：满足中国消费者需求

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[XCAR 汽车科技原创]

首款“奢适宽体轿跑”、开创全新车型细分级别……上海大众为旗下的新车凌渡做足了噱头。作为一款专门为中国市场打造的产品，凌渡如何定义“轿跑”这个概念？中国消费者真的会为之买单吗？为解开大家心中这些疑问，上海大众首次将长期在幕后从事设计开发的工程师请到台前，让他们为自己的心血代言。

此次同我们交流的是上海大众资深工程师吴海波博士。作为车辆前期开发工程师，他有着丰富的经验。同工程师沟通是一件有趣的事情：长期同图纸、数据及计算机打交道的吴博士刚开始同我们交流居然会露出几分腼腆，但是一谈到自己的产品，便开始滔滔不绝起来。

随着人们对汽车的要求越来越多，汽车外观的设计也面临着越来越多的挑战，既要保证车内有足够的空间，还要照顾到整车的安全结构以及空气动力学设计，最重要的，还要让整车有一个漂亮的外观。如此多的限制条件，留给工程师们一个多元的方程组。

那么工程师如何破解这么多的问题？首先，凌渡的外观设计可谓相当成功。富有张力的设计在保留家族元素的基础上，很大程度上摆脱了“套娃”式的外观，并且整车的线条显得异常流畅。

那么，就让吴博士从数学的角度来诠释一下什么是“完美的设计”。按照大众汽车的标准，车辆外观所有的造型曲面都必须满足“A级曲面”的要求。何谓“A级曲面”？按照大众汽车的标准，曲面的曲线函数必须三阶连续可导（其他厂商大多要求二阶连续即可），简而言之，就是确保所有曲面必须平滑过渡，这样，用肉眼观察表面的线条才会光滑流畅。