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12月2日，一汽-大众奥迪宣布，2015款奥迪Q5正式上市，共推出6款车型，售价区间为35.85万元-57.17万元。新款奥迪Q5搭载了最新的第三代EA888系列2.0升TFSI发动机，动力性能和燃油经济性进一步提升。
| 2015款奥迪Q5上市 | |
| 车型 | 官方指导价（万元） |
| 奥迪Q5 35 TFSI 标准型 | 35.85 |
| 奥迪Q5 40 TFSI 进取型 | 38.76 |
| 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 | 43.16 |
| 奥迪Q5 40 TFSI 舒适型 | 48.59 |
| 奥迪Q5 40 TFSI 动感型 | 54.57 |
| 奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 | 57.17 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
2015款奥迪Q5搭载的第三代EA888 2.0升TFSI发动机分高、低两种功率调校，两种调校都采用了目前最先进的“双喷射”系统，即将汽油缸内直喷技术和进气歧管多点喷射技术相结合，使发动机可以根据不同工况条件选择不同的燃油喷射方式。
其中，Q5 40 TFSI高功率车型所配备发动机的最大功率从原来的155kW提升至165kW，最大扭矩维持350Nm不变。车辆的动态性能表现因此提升，静止加速到100km/h耗时从原来的7.5s缩短到7.2s，最高车速从220km/h提升至230km/h。同时，车辆的燃油经济性得到改善，每百公里平均燃油消耗从9.0L下降到8.4L。
Q5 35 TFSI低功率车型的最大功率输出维持132kW不变，最大扭矩仍为320Nm。但发动机性能提升，配合6速手动变速器，车辆从静止加速到100km/h用时缩短0.6s，为8.8s，最高车速从210km/h提升至215km/h，同时每百公里平均油耗从8.4L下降到8.2L。
奥迪Q5全系车型都装备奥迪经典的quattro全时四驱系统。这套四驱系统在一般情况下以“前40%，后60%”的比例向前后轴分配牵引力，一旦车轮出现打滑趋势，这套quattro全时四驱系统的核心——托森扭矩感应自锁式中央差速器便会按照机械的本能自动向前轴或后轴分配额外的扭矩。
奥迪Q5高配车型上可选装“奥迪驾驶模式选择”系统。该系统提供“自动”、“动态”、“舒适”、“高效”、“个性化”五种驾驶模式，以实现性格各异的驾驶感受。
相比于同级别其他车型的类似系统，奥迪Q5的驾驶模式选择系统不仅仅干预油门响应和变速器的换挡策略，还能对车辆的转向操控感、悬挂阻尼的软硬、驾驶辅助系统的响应级别、甚至空调系统等进行控制。
编辑点评：新款奥迪Q5的新发动机在动力性能和燃油经济性进行了升级，虽然售价相比现款车型有一定的提升，但还是可以接受的，竞争力将进一步提升！
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