[XCAR 海外新车 原创]
继宝马530Le插电式混动轿车与i8插电式混动超跑之后，宝马的又一插电式混合动力车型即将浮出水面。近日，在集团2014创新日活动期间，宝马展示了3系插电式混合动力车型。随后，一组该车的谍照被外媒曝光于网络。
小贴士：宝马3系(参数|询价)插电式混合动力车型谍照曝光；纯电动续航里程35公里；百公里油耗2升；有望于2015年上市
从谍照来看，新车伪装并不严重。多处细节均体现出其与普通版车型的不同身份。前左侧翼子板上的充电口是其作为一款插电式混合动力车型最明显的标志。置身车内，变速档杆后侧的“eDrive”按键也是对其身份的彰显，它的功能在于可切换到电动驱动状态。还有安装于后备厢下方的电池组模块，以及位于发动机盖上标有“eDrive”字样的蓝色条带，这些均表明它拥有着独特的动力模式。
在伪装之下，最显著的特征其实隐藏在“皮肤”下面。它的动力来自于一台2.0L四缸涡轮增压汽油发动机与一台永磁电机的混动组合，可综合输出180kW（245Ps）的最大功率与400Nm的最大扭矩，传动方面，与之匹配的是一台ZF八速Steptronic变速器。
在纯电动驱动模式下，新车续航里程为35公里，最高时速达120公里/小时。来自官方的数据表示，其百公里油耗仅为2升，CO2排放量仅为每公里50克。
另据悉，宝马3系插电式混合动力车型可以通过普通家用插座对锂离子电池组进行充电，且有COMFORT，SPORT和ECO三种驾驶模式可选。
编辑点评：随着传统车市的竞争日益加剧以及新能源汽车带来的新蓝海，如今豪华车车企之间的战火已经从传统燃油汽车蔓延至新能源汽车市场，在近日跨国车企密集布局插电式混动车型的背后，也许蕴藏着未来这一细分市场将呈现爆发式增长。为此，豪华车车企在固守传统阵地的同时，也伺机在新能源这一领域超越对手们。
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作者：沈达炜 
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