[XCAR 2014广州车展 原创]
在2014广州车展上，比亚迪“商”7座MPV正式发布。该车曾在4月的北京车展上亮相，当时被称为M3 DM，其最大特点是动力系统采用了混合动力技术。
比亚迪商的外形借鉴了日产NV200的设计风格，相比NV200，新车对前脸进行了较大幅度的修改。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460mm/1720mm/1850mm，轴距为2725mm，比日产NV200在长宽高上都大一点，轴距一致。
动力方面，该车搭载一台1.5L汽油发动机以及一台型号为BYD-TYC110A电 机，其中汽油发动机的最大功率为80kw，而电机额定功率为40kW，峰值功率为110kW，电池方面，配置的是为FADM07319的磷酸铁锂电池，单体电池电压:3.3V，单体电池容量为26Ah，其综合油耗百公里仅为2.2L。据介绍，比亚迪M3 DM纯电模式可以续航80公里，最大的亮点是可获得4万元左右的补贴。
编辑点评：虽然比亚迪商定位MPV车型，但估计在县城或农村仍然还是被当微面来看待，微面在县城或者农村还是有着很大市场的，但该车的市场如何目前还不好说，附属充电设施的建设问题、牌照等问题依然是存在的，我们会继续关注这款车后期的动态。
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比亚迪M3不推燃油版车型 可获4万元补贴
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