在参观完哈弗技术中心后，我们进入今天的主题“长城汽车第四届科技节”。在本次科技节上，共有12个展区：生产工艺展区、装备展区、新能源展区、新材料展区、安全展区、底盘展区、内外饰展区、可靠性展区、橡胶模块展区、电气展区、车身展区、动·科技展区以及儿童娱乐区。
【AGV及AGV辅助辊筒线】
【缸孔喷涂技术】
【局部增压技术】
生产工艺展区则主要展出了缸孔喷涂技术、新材料应用、局部增压技术、挤压技术、AGV及AGV辅助辊筒线等等。其中局部增压技术可使作用位置更灵活，可直接在产品缺陷位置使用并且作用力、作用时间及增压行程可控。挤压技术与高压铸造相比，可实现无湍流充填，降低了气体卷入的概率，热冲击小，模具寿命可提高2倍以上；与低压铸造相比，其生产效率更高，成型周期仅为后者的三分之一；与固态模锻相比，成型力小，耗能少，能以单套模具和较少的工序实现复杂结构件的成型。
【1.0L小排量高性能三缸电控增压汽油机 代号为GW3G10A】
【2.0L排量两级增压柴油机 代号为GW4D20T】
【2.0L排量直列四缸涡轮增压直喷汽油机 代号GW4C20A】
【3.0L排量直列六缸双涡轮增压直喷汽油机 代号GW6K30G】
动·科技展区则展出了长城汽车自主研发的动力总成，其中包括3.0L排量直列六缸双涡轮增压直喷汽油机、2.0L排量直列四缸涡轮增压直喷汽油机、1.0L小排量高性能三缸电控增压汽油机 、1.5L小排量电控增压柴油机、2.0L排量两级增压柴油机，均是下一步匹配上市的全新动力。
【吸能发动机罩】
【腿部保护装置】
安全展区展出了吸能发动机罩、腿部保护装置以及哈弗H9上配备的全地形控制系统、顶棚气囊等等。
【混合动力底盘】
在新能源展区，我们可以看到一辆C20REV纯电动汽车以及混合动力底盘，此外还有整车控制器和电池包、高压配电箱PDB总成等等。
【碳纤维概念车身结构框架】
由于此次活动行程比较紧张，笔者也无法一一为大家列举。除以上科技亮点外，轻量化材料的展示更为抢眼，其中包括碳纤维发动机罩、碳纤维概念车身结构框架、碳纤维传动轴等等。
编辑点评：本届长城汽车科技节让我们看到了国产车的未来，也让我们看到了长城汽车以科技敬未来的企业精神。其中自主研发的动力总成以及自动化物流系统让我们看到了长城对汽车制造的专注。
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