日系城市SUV对决丰田RAV4对比日产奇骏

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2014-05-16 10:46:02 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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动力系统各有特色

动力参数对比表格
车型/参数	奇骏	RAV4
发动机类型	自然吸气
发动机排量（L）	2.5	2.5
最大功率（马力）	137kW（186Ps）/6000rpm	132kW（180Ps）/6000rpm
最大扭矩	233Nm/4000rpm	234Nm/4100rpm
变速箱	CVT无级变速(模拟7挡)	6挡手自一体
驱动方式	前置四驱（适时四驱）
助力类型	电动助力
驻车制动类型	脚刹	手刹
前悬架结构	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂结构	多连杆独立悬架	双叉臂独立悬架
整车质保	三年或10万公里
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动力方面，RAV4采用2.5升双VVT-i发动机，型号为5AR-FE，最大功率为132kW/6000rpm，最大扭矩为234/4100全系匹配6AT变速箱。奇骏搭载的2.5L发动机的型号为QR25，这款发动机的最大功率输出由125kW提升至137kW/6000rpm，最大扭矩为233Nm/rpm，匹配CVT无级变速器。

RAV4的四驱系中央差速器采用电控多片离合器结构，普通情况下动力完全分配在前轮，当车辆在感受到驾驶人转动方向盘之时，便会自动将部分的动力传递至后轮。在SPORT模式下，电子系统侦测转向角度以及车辆的偏航率，此时动态扭力控制（DTC 4WD）系统会让后轮至少预先获得10％以上的动力，通过控制扭矩分配提高车辆的操控性。驾驶者能在38km/h的时速之下选择锁止模式，能够将最多50％的驱动力分配至后轮。

新一代奇骏依然搭载智能全模式四驱4×4i能根据不同路况，前后轮的扭矩分配可切换到约50：50或0：100，除此之外，下坡控制系统、上坡辅助系统以及LSD (限滑差速器)能够应对条件相对苛刻的路面，不过新一代奇骏的智能全模式四驱4×4i并不是完全出于极限越野的考虑，在这方面新一代奇骏与RAV4搭载的四驱系最为接近。