随着中国网民数量的增多,网络成为不可或缺的部分,与此同时,网络营销凭借独特的创意和精准的传播方式让低成本高回报变成了现实。网络生活中处处可见营销的身影,今天就带着大家盘点一下企业营销、体育营销以及汽车体育营销里面的重大事件。
汽车企业营销:全民一起打飞机
早在2013年12月的时候,吉利汽车在成都奥克斯广场组织了一场集体 “打飞机”的盛会。成功举办了一场名为 “逆袭之战乐无穷——吉利GX7飞机争霸赛”的营销活动,这次营销活动以微信“打飞机”游戏为介质,得到了很多人的关注,是一次目标受众精准、沟通平台新颖的互联网营销活动。曾经有专业人士评论说,自主品牌已经开始尝试互联网营销了,就此营销事件来看,效果还是不错的。
体育营销:电商赞助世界杯
说到体育的时候,人们最先想到的就是世界杯和奥运会了。很多有实力的大佬也把目光投放到了体育上面。活动赞助是知名大企业首选的营销方式。像可口可口、阿迪达斯这样的实力大佬自然不用多说。这几年,国内很多企业也开始通过赞助大型的体育活动来达到营销目的,比如知名通讯巨头‘华为’,在14年1月17日成为阿森纳俱乐部的全球官方智能手机合作伙伴,该协议将持续到2015年16赛季结束。手机大佬三星自然也不甘示弱,也把目光投向了奥运会这块吸金招牌。这种营销手段收益最直接,不过从长远的规划来看,赞助意味着大的投资,如果没有雄厚的资金实力就打算借助体育来达到好的营销效果,肯定会力不从心。
营销事件,往往会有很多穿插的内容在里面。从营销内容上看,最成功最有影响力的无外乎是汽车与体育的联合营销策略。汽车天生就与运动有不解之缘,汽车可静可动,静靠设计感呈现蓄势待发之势,动则飞驰轰鸣,这与体育赛场上的运动、健康、活力、生命的口号极为相称。随着赛事和商业国际化步伐的加快,众多的汽车行业看上了F1赛事,这说明,汽车与体育在某些方面是可以相互融合的。
早在几年前,法拉利便已经与潍柴集团达成了合作意向。作为F1赛事法拉利的赞助商,潍柴集团可以通过关注度很高的F1国际赛事将潍柴集团的品牌文化向国际延伸,以此提高企业的品牌价值,同时,潍柴集团还通过自身品牌影响力让F1赛事在国内更加火爆并且让人们对其有了更深入的了解。在潜移默化中把潍柴英致汽车与F1赛事产生关联。
潍柴集团还是很有想法的,在向人们传送F1赛事新动态的同时,也趁着赛事期间打出了潍柴英致汽车这个新品牌。潍柴英致汽车首次与F1赛车同步展出,这也是法拉利第一次在赛前展出赛车,对于双方来说,这都是史无前例的突破,一方面表明了潍柴集团决心通过自己的品牌影响力将F1赛事的关注度在国内扩大,另一方面,作为F1赛事的实力车队法拉利,用自己的影响力全力配合潍柴集团的市场战略,二者的联姻,可以说是本次F1展区的绝佳亮点。
日前据特斯拉工程副总裁Lars Moravy暗示,品牌计划将在今年年内推出更新版Model S以及Model X两款车型,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,最快将于2026年上半年陆续开售。同时新车也将在明年,继续以进口形式导入国内市场销售。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新Q9大型全尺寸SUV车型最新消息,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2026年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及雷克萨斯LX等车型。
目前奔驰EQS固态电池版车型已在海外道路开启测试,新车将使用Factorial Energy的电池,并配备浮动电池载体。其电池供应商表示:“当电池充电时,材料会膨胀,而当电池放电时,材料会收缩。”为了实现这一点,电池配备了“气动执行器,可在充电和放电过程中与电池体积变化相互作用,从而掌握电池的性能和寿命。”
星途揽月C-DM在沙特利雅得开启全球预售,定位“礼宾级大7座电混旗舰SUV”,推出180超长续航Max四驱与Ultra四驱两款配置,预售价23.99万-25.99万元。
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