宝马X4量产版领衔 纽约车展首发车前瞻

    ●讴歌TLX量产版

    车型级别：中型车

    点评：相比老款的TL，讴歌TLX最大的看点在于其推出的2.4L车型，这将大大降低价格门槛，而价格也是讴歌品牌在国内受阻的重要原因，如果定价合理，讴歌TLX在国内市场的前景还是不错的！

    海外媒体曝光了一组讴歌量产版TLX车型的无伪装实车谍照，据讴歌官方消息，新车将于4月份的纽约车展首发亮相。

    作为讴歌全新的中级车型，TLX除了将取代现有的第四代TL之外，还将同时取代已经在美国市场颇显疲态的讴歌TSX（我国内地市场对应车型为本田思铂睿）。

    讴歌TLX与本田雅阁高端版共享同一平台，而讴歌TLX将采用轻量化设计，车身重量将进一步降低。外观方面，讴歌TLX将采用狭长的全LED前大灯，简洁的前保险杠下方设计有两个硕大的进气口，盾形的前格栅镶嵌有简洁的镀铬装饰件，具有很强的视觉冲击力。

    动力方面，讴歌TLX将提供2.4L及3.5L在内的两种排量的发动机，其中2.4L 4缸发动机将匹配本田最近才对外正式公布、使用液力变矩器的8速双离合变速箱，而更高排量的和3.5L V6直喷汽油发动机，将搭配9AT变速箱，并配有四驱系统。新车共有4种驾驶模式，分别为普通、经济、运动和运动+。

    另外，新的讴歌TLX将和现有的第四代TL一样，在本田美国位于俄亥俄州马里斯维尔的工厂生产，而不会像最高端的RLX那样在日本本土制造。

    ●斯巴鲁全新一代傲虎

    车型级别：中型SUV

    点评：作为明年要推出的换代车型，新款傲虎上发生的革新一定不止于此，新一代车型还将给我们带来哪些新鲜元素?敬请关注后续报道。

    近日，海外媒体再度曝光了一组斯巴鲁全新一代傲虎谍照。新车很有可能会在4月18日开幕的纽约车展上发布，从谍照上看，新车带有厚重的伪装，但是我们依然能看到新一代傲虎车型将要在格栅处以及内饰方面发生的变化。

【现款傲虎】

    从谍照来看，新一代傲虎整体车身轮廓基本没什么变化，依然保留了大后备箱和较高的离地间隙。但是很明显能看出前格栅不再采用原来的形状，同时尾灯的内部结构也与现款有所不同。

【现款傲虎】

    内饰方面，从之前曝光的谍照上看，新傲虎将采用全新的方向盘以及新的中控布局方式，但是双炮筒式仪表盘得以保留，方向盘也依然带有换挡拨片。

【之前曝光的新一代傲虎内饰谍照】

【现款傲虎】

    动力方面，2015款傲虎的入门级车型可能会搭载斯巴鲁的2.5升四缸发动机，而更高配置的车型将采用与新款森林人相同的2.0升涡轮增压式发动机，未来或许还会推出混合动力车型。其中，2.5L发动机的最大功率为129kW(175Ps)，最大扭矩为236Nm，2.0T发动机的最大功率为184kW（250Ps），最大扭矩为349Nm。