[XCAR 资讯 原创]
4月13日,2013款宝骏630正式上市,共推出10款车型,售价区间为6.28-9.58万元。2013款宝骏630车身颜色有所调整,并且在外观样式及内饰等方面进行了改进,动力方面继续沿用现款1.5L和1.8L两个排量的动力系统。
车型 | 售价(万元) |
1.5MT 标准型 | 6.28 |
1.5MT 进取型 | 6.88 |
1.5MT 舒适型 | 7.08 |
1.5MT 精英型 | 7.78 |
1.5AT 舒适型 | 7.88 |
1.5AT 精英型 | 8.58 |
1.8MT 舒适型 | 7.78 |
1.8MT 精英型 | 8.78 |
1.8AT 舒适型 | 8.58 |
1.8AT 精英型 | 9.58 |
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●2013款宝骏630车身颜色调整,外观细节修改
2013款宝骏630车身颜色有所调整,之前的霞光红和宝石蓝两种车身颜色被替换为更鲜艳亮丽的珊瑚红和碧海蓝。另外,老款只在1.8L车型上使用了镀铬中网,而新款在1.5L车型上也增加了中网镀铬装饰,视觉上更富冲击力,全新造型的铝合金轮毂也增强了运动感。
●2013款宝骏630增新内饰配色,仪表盘、储物盒等进行优化
2013款宝骏630采用了新的马鞍棕配色,更大的对比反差和时尚化的配色,也令车内感觉到更多年轻化的感官效果。全新的立体化三炮筒式仪表盘看上去更加美观,另外中控台高位储物盒和空调旋钮等细节也有所优化。
●动力方面保持不变
动力方面,2013款宝骏630沿用了老款1.5L和1.8L发动机,传动方面匹配5速手动和6速手自一体自动变速箱。
●车身尺寸中规中矩,动力总成有优势
竞争对手方面,宝骏630与同级别的帝豪(参数|询价)EC7、奇瑞E5和长城C30等车型参数相比较,在车身尺寸上优势并不十分明显,在轴距方面略小于帝豪EC7,优于奇瑞E5与长城C30。动力方面,得益于通用比较成熟的动力总成匹配,宝骏630的两款发动机输出数值相比同排量竞品有一定的优势。
参数/车型 | 宝骏630 | 帝豪EC7 | 奇瑞E5 | 长城C30 |
长(mm) | 4597 | 4635 | 4580 | 4452 |
宽(mm) | 1736 | 1789 | 1760 | 1705 |
高(mm) | 1462 | 1470 | 1483 | 1480 |
轴距(mm) | 2640 | 2650 | 2600 | 2610 |
发动机排量 | 1.5L/1.8L | 1.5L/1.8L | 1.5L/1.8L | 1.5L |
最大功率(kW) | 82/105 | 80/98/102 | 80/97 | 78 |
最大扭矩(Nm) | 147/177 | 140/170/172 | 140/170 | 138 |
变速箱 | 5MT/6AT | 5MT/CVT | 5MT/CVT | 5MT/CVT |
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【上汽通用五菱总经理助理、销售公司总经理 杨杰】
编辑点评:2013款宝骏630在外观及内饰细节方面有所调整,整体变化并不是很大,但相比老款看上去要更加精致一些。与同级别竞品相比,2013款宝骏630虽然在动力方面没有明显改进,但仍旧有一定的优势,较高的性价比是其重要的卖点。
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