近日，据知情人士透露，菲亚特正在与大众汽车旗下奥迪展开协商，后者有意收购菲亚特旗下阿尔法·罗密欧豪华品牌，以及零部件子公司玛涅蒂·马瑞利。菲亚特将因此而获得充足资金，用于完成收购克莱斯勒所有股权。（信息来源：盖世汽车）
据美国《Ward’s Auto》报道，菲亚特和奥迪两家正在就一宗大型交易进行对话，其中阿尔法·罗密欧豪华品牌居于谈判的核心内容地位。
此次菲亚特和奥迪谈判的内容不仅包括阿尔法·罗密欧品牌，还包括菲亚特位于意大利波米利亚诺（Pomigliano）的整车组装厂。倘若双方最终达成收购阿尔法·罗密欧品牌的协议，则波米利亚诺工厂将在奥迪旗下为阿尔法·罗密欧品牌生产车辆。该工厂上个世纪60年代专门为建造阿尔法·罗密欧车型而成立，但目前仅用于生产菲亚特熊猫车型。
另外，谈判还涉及菲亚特旗下的零部件公司玛涅蒂·马瑞利。马尔乔内曾经透露考虑将玛涅蒂·马瑞利出售换取现金；同时奥迪也曾宣称可能收购一家零部件制造商，并在意大利建立新研发机构，目前该品牌已经在意大利市场占有较高份额。观察人士指出，比起抛售阿尔法·罗密欧品牌，马尔乔内更倾向于脱手马瑞利筹资。
关于上述报道，两家公司都没有证实展开谈判。菲亚特发言人Richard Gadeselli表示：“我们对于猜测性的传闻不予证实。”奥迪发言人Juergen De Graeve则声称：“报道中没有实质性内容。”
奥迪作为德国三大豪华车制造商之一，已经涉足意大利豪华车领域，收购了兰博基尼品牌和杜卡迪摩托车，并且在2010年5月将乔治亚罗设计工作室揽入麾下。
爱卡点评：对于大众的模块化平台来说，拥有品牌越多，意味着生产量更多，规模化生产有利于降低成本，而对个性化的阿尔法·罗密欧来说，这种使车型同质化的战略无异于一场灾难！
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