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2013年3月5日,天津一汽夏利N7将宣布正式上市。新车定位为小型跨界车型,可以看做是曾在北京车展亮相的一汽R008概念车的量产版车型。此次上市的夏利N7搭载了一台1.3L发动机,依据配置不同共将推出4款车型,预计起售价5万元左右。详细车型及售价敬请关注爱卡汽车今日下午在发布会现场为您带来的最新报道。
●新车尺寸 定位小型跨界车
夏利N7的车身尺寸长宽高分别为3950mm/1650mm/1505mm,轴距为2410mm。新车定位为小型跨界车型,从定位及尺寸上来看,与长城炫丽Cross(长宽高3950/1717/1542mm,轴距2368mm )和长安CX20(长宽高3900/1710/1570mm,轴距2450mm )基本属于同一级别。
长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | |
夏利N7 | 3950 | 1650 | 1505 | 2410 |
长城炫丽Cross | 3950 | 1717 | 1542 | 2368 |
长安CX20 | 3900 | 1710 | 1570 | 2450 |
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●外观设计比较另类
夏利N7在外观设计上还是有些另类,好看不好看是仁者见仁的事情了,在此不做过多评论。夏利N7前脸采用了夸张的大嘴造型,前大灯则采用了不规则的形状设计。尾灯的设计呼应了头灯,尾部整体造型延续了前脸的夸张风格。另外在车身周围似乎并没有配备跨界车型常见的黑色包围,不过车顶配备了行李架,尾部下方也配有大尺寸护板。
●内饰设计偏向年轻化 高配版搭“ISS智能节油系统”
内饰方面,似乎是考虑到年轻人的喜好,夏利N7的内饰设计也偏向年轻化。包括了采用平底设计配有银色饰板的多功能方向盘、双炮筒仪表盘、镀铬装饰等。配置方面,夏利N7配备了TPMS胎压报警系统、BOS刹车优先系统、ISO-FIX、EPS电子随速转向系统等。
高配车型配备的“ISS智能节油系统”类似发动机智能启停系统,车载电脑根据车速、变速器挡位、制动踏板位置进行判断,变速器空挡、车辆被制动停止时,发动机自动停止工作;待离合器踏板被踩下,发动机自动重启,通过降低发动机怠速运行时间,达到降低油耗的目的。
●动力方面:CA4GA1型1.3L自然吸气发动机+5MT
动力方面,夏利N7搭载了与夏利N5相同的CA4GA1型1.3L自然吸气发动机,最大功率67kW,最大扭矩120Nm。另外,这款发动机还具备VCT-i智能可变凸轮正时以及ISS智能节油系统。传动方面将匹配5速手动变速箱。
●竞争对手锁定自主跨界小车 性价比依然是关键
在前文中的车身尺寸对比时其实我们已经提到了夏利N7的竞争对手,从定位来看,夏利N7的对手将锁定自主品牌的跨界小车,包括长城炫丽Cross、长安CX20等车型。从尺寸上来看,夏利N7与对手旗鼓相当,外观设计上更加另类,价格上也与对手相差不大,市场表现如何也将取决于消费者对于品牌的偏好。
编后语:夏利N7大胆的采用了夸张的外观设计风格,年轻化的理念贯彻整个内饰设计。新车努力的在个性化和实用性上找到平衡,面向年轻群体,性价比依旧是左右其市场表现的关键。如果您喜欢另类的风格,又对夏利的品牌有好感,而且预算又在这个价位区间,那么这款小型跨界车可以作为您买“实惠家用车”的一个选择。
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