近日,根据奇瑞汽车内部的一份组织架构调整通知显示,奇瑞汽车正式裁撤旗云汽车事业部及所属旗云汽车工程研究院、旗云汽车工程研究二院,其承担的研发职能及人员纳入研发新机构调整分配。
此番裁撤旗云事业部,是奇瑞品牌战略调整的重要一步。2010年,奇瑞成立威麟、开瑞、旗云和动力总成四大事业部,在事业部内部,一款产品的研发、采购、销售工作的决定权高度统一。经过一段时间实践,多品牌、多事业部架构碰壁,奇瑞2012年宣布进行大规模调整,威麟事业部被撤,瑞麒、威麟品牌逐步停用,旗云销售部门也纳入奇瑞母公司。
在裁撤旗云事业部的同时,奇瑞还发布了《关于调整研发系统机构的通知》,将奇瑞汽车工程研发总院更名为奇瑞汽车工程技术研发总院,裁撤原有的产品开发中心、技术中心等,部分职能及机构划转新成立的产品开发管理中心和上海研发中心。调整后的汽车工程技术研发总院主要负责前瞻技术、预研及基础技术、整车及系统零部件的设计和性能开发、新品试验试制等,为产品开发提供相应支持。
编辑点评:多品牌战略是对自主品牌早期的成长有较大的推动作用,但在如今汽车品质整体提升之后,品质没有跟上的奇瑞就显得非常被动,相关品牌的裁撤有利于企业集中大量,提升产品竞争力。
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